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公开(公告)号:CN100542846C
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200610109304.7
申请日:2006-08-08
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60K17/00 , B60K17/26 , B60K17/356
Abstract: 本发明提供一种不需要复杂控制机构或控制系统且不会出现磨损导致的可靠性降低和摩擦增大的副驱动轮用电动机驱动力传递装置。本装置同轴突出结合地配置输入输出轴,并在靠近输出轴的输入轴的端部外周从靠近输出轴一侧依次设置前进单向离合器和后退单向离合器,使其嵌合以便各自内圈可以与输入轴一同旋转,将其前进单向离合器的外圈与输出轴结合,并在前进单向离合器和后退单向离合器的外圈间,从靠近后退单向离合器一侧顺次配置凸轮机构和后退旋转离合器,并通过凸轮机构与来自单向离合器的后退驱动力联动使盘形凸轮左行,进而离合器接合。
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公开(公告)号:CN1974258A
公开(公告)日:2007-06-06
申请号:CN200610109304.7
申请日:2006-08-08
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60K17/00 , B60K17/26 , B60K17/356
Abstract: 本发明提供一种不需要复杂控制机构或控制系统且不会出现磨损导致的可靠性降低和摩擦增大的副驱动轮用电动机驱动力传递装置。本装置同轴突出结合地配置输入输出轴,并在靠近输出轴的输入轴的端部外周从靠近输出轴一侧依次设置前进单向离合器和后退单向离合器,使其嵌合以便各自内圈可以与输入轴一同旋转,将其前进单向离合器的外圈与输出轴结合,并在前进单向离合器和后退单向离合器的外圈间,从靠近后退单向离合器一侧顺次配置凸轮机构和后退旋转离合器,并通过凸轮机构与来自单向离合器的后退驱动力联动使盘形凸轮左行,进而离合器接合。
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