公开(公告)号：CN112739851B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN201880097787.4

申请日：2018-09-18

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 柴山博久 ,  松山秀信 ,  盐谷英尔 ,  熨斗良次 ,  镰田恒吉 ,  冈本尚树 ,  藤川雅仁 ,  滨崎淳一 ,  井野口雅敏

IPC: C23C24/04 ,  F01L3/04 ,  F02F1/24

Abstract: 当在设置到气缸盖毛坯(3)的缸体安装面(12a)的进气口(16)的开口部(16a1～16a8)形成气门座膜的情况下，冷喷装置的喷嘴一边继续原料粉末的吹送，一边在设定到多个开口部(16a1～16a8)之间的进气用喷嘴移动路径(Inp1)移动。另外，当在排气口(17)的开口部(17a1～17a8)形成气门座膜的情况下，喷嘴一边继续原料粉末的吹送，一边在设定到多个开口部(17a1～17a8)之间的排气用喷嘴移动路径(Enp1)移动。

公开(公告)号：CN112384304B

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN201880095417.7

申请日：2018-07-06

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤川雅仁 ,  松山秀信 ,  盐谷英尔 ,  熨斗良次 ,  柴山博久 ,  镰田恒吉 ,  冈本尚树 ,  滨崎淳一

IPC: B05B7/16 ,  C23C24/04

Abstract: 在冷喷装置(2)中使用的冷喷用喷嘴(25)由筒状的喷嘴主体(252)和冷却套(253)构成，该冷却套(253)围绕喷嘴主体(252)而与喷嘴主体(252)之间形成有制冷剂(R)的流路(25e)，在冷却套(253)设置有对流路(25e)的O形密封圈(253b)进行保持的密封保持部(253c)，并且，使该密封保持部(253c)和喷嘴主体(252)承插结合。

公开(公告)号：CN112739851A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN201880097787.4

申请日：2018-09-18

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 柴山博久 ,  松山秀信 ,  盐谷英尔 ,  熨斗良次 ,  镰田恒吉 ,  冈本尚树 ,  藤川雅仁 ,  滨崎淳一 ,  井野口雅敏

IPC: C23C24/04 ,  F01L3/04 ,  F02F1/24

Abstract: 当在设置到气缸盖毛坯(3)的缸体安装面(12a)的进气口(16)的开口部(16a1～16a8)形成气门座膜的情况下，冷喷装置的喷嘴一边继续原料粉末的吹送，一边在设定到多个开口部(16a1～16a8)之间的进气用喷嘴移动路径(Inp1)移动。另外，当在排气口(17)的开口部(17a1～17a8)形成气门座膜的情况下，喷嘴一边继续原料粉末的吹送，一边在设定到多个开口部(17a1～17a8)之间的排气用喷嘴移动路径(Enp1)移动。

公开(公告)号：CN112384304A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN201880095417.7

申请日：2018-07-06

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤川雅仁 ,  松山秀信 ,  盐谷英尔 ,  熨斗良次 ,  柴山博久 ,  镰田恒吉 ,  冈本尚树 ,  滨崎淳一

IPC: B05B7/16 ,  C23C24/04

Abstract: 在冷喷装置(2)中使用的冷喷用喷嘴(25)由筒状的喷嘴主体(252)和冷却套(253)构成，该冷却套(253)围绕喷嘴主体(252)而与喷嘴主体(252)之间形成有制冷剂(R)的流路(25e)，在冷却套(253)设置有对流路(25e)的O形密封圈(253b)进行保持的密封保持部(253c)，并且，使该密封保持部(253c)和喷嘴主体(252)承插结合。