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公开(公告)号:CN1904332A
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN200610109033.5
申请日:2006-07-25
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/053 , F01L1/46 , F01L2001/0537 , F01L2001/34436 , F01L2820/041
Abstract: 本发明涉及一种内燃机的凸轮角传感器安装结构,不损害凸轮角传感器(22)的检测精度,实现气缸盖罩(12)的小型、轻量化。将安装凸轮角传感器(22)的传感器托架(24)牢固地固定在气缸盖(10)的上面外周周缘部(16)上、两侧壁及后壁中央部三个部位。将覆盖气缸盖(10)的上面开口(11)的合成树脂制的气缸盖罩(12)软性装配于气缸盖(10)及传感器托架(24)两者上。
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公开(公告)号:CN1928342A
公开(公告)日:2007-03-14
申请号:CN200610126763.6
申请日:2006-09-06
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01M11/02 , F01M11/064 , F02F1/24
Abstract: 本发明涉及多气缸内燃机的气缸盖,该气缸是立式的V型多气缸内燃机,其气缸盖(10)中在侧体外侧的盖侧壁(14)的附近沿气缸列方向形成多个在上层板(16)上开口的漏油孔(24)。在漏油孔(24B、24C)的后方,沿气缸盖宽度方向延伸的肋部(34)立设在上层板(16)上。
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公开(公告)号:CN1928342B
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN200610126763.6
申请日:2006-09-06
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01M11/02 , F01M11/064 , F02F1/24
Abstract: 本发明涉及多气缸内燃机的气缸盖,该气缸是立式的V型多气缸内燃机,其气缸盖(10)中在侧体外侧的盖侧壁(14)的附近沿气缸列方向形成多个在上层板(16)上开口的漏油孔(24)。在漏油孔(24B、24C)的后方,沿气缸盖宽度方向延伸的肋部(34)立设在上层板(16)上。
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公开(公告)号:CN1904332B
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200610109033.5
申请日:2006-07-25
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/053 , F01L1/46 , F01L2001/0537 , F01L2001/34436 , F01L2820/041
Abstract: 本发明涉及一种内燃机的凸轮角传感器安装结构,不损害凸轮角传感器(22)的检测精度,实现气缸盖罩(12)的小型、轻量化。将安装凸轮角传感器(22)的传感器托架(24)牢固地固定在气缸盖(10)的上面外周周缘部(16)上、两侧壁及后壁中央部三个部位。将覆盖气缸盖(10)的上面开口(11)的合成树脂制的气缸盖罩(12)软性装配于气缸盖(10)及传感器托架(24)两者上。
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公开(公告)号:CN100362216C
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200410056304.6
申请日:2004-08-06
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F01L1/047 , F01L1/14 , C23C16/27 , C23C14/06 , C10M161/00 , C10M169/04
CPC classification number: F01L1/047 , F01L2101/00
Abstract: 一种内燃机的阀机构,其包括润滑油和由铁基材料制成并包括凸轮凸角和凸轮轴轴颈的凸轮轴。所述凸轮轴借助所述润滑油在其相对部件上滑动移动。在所述凸轮轴和由铁基材料制成的相对部件的至少一个滑动部分之上形成有硬碳膜。所述硬碳膜的氢含量为10原子%或更低。
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公开(公告)号:CN1580502A
公开(公告)日:2005-02-16
申请号:CN200410056304.6
申请日:2004-08-06
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F01L1/00
CPC classification number: F01L1/047 , F01L2101/00
Abstract: 一种内燃机的阀机构,其包括润滑油和由铁基材料制成并包括凸轮凸角和凸轮轴轴颈的凸轮轴。所述凸轮轴借助所述润滑油在其相对部件上滑动移动。在所述凸轮轴和由铁基材料制成的相对部件的至少一个滑动部分之上形成有硬碳膜。所述硬碳膜的氢含量为10原子%或更低。
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