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公开(公告)号：CN107110262B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201580070898.2
申请日：2015-12-14
Applicant: 日信工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16D65/092 , F16D65/095 , F16D55/228
Abstract: 一种能够以简单的构造防止摩擦块的错误组装的车辆用盘式制动器，该车辆用盘式制动器设有错装防止部，在将在摩擦块(4)的背板(4d)的盘转入侧和盘转出侧设置的一对耳片(10、11)组装于形成在制动钳体(3)上的块引导槽(9)时弄错摩擦块(4)的组装方向而进行了组装的情况下，该错装防止部与制动钳体(3)干涉而防止错误组装。错装防止部由形成于块引导槽(9)的制动钳体中心侧的卡钳侧凹部(9d、9e)、和为与卡钳侧凹部(9d、9e)相对应的形状的耳侧凸部(10a、11a)形成。
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公开(公告)号：CN107110262A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580070898.2
申请日：2015-12-14
Applicant: 日信工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16D65/092 , F16D65/095 , F16D55/228
CPC classification number: F16D55/228 , F16D65/0043 , F16D65/0068 , F16D65/092 , F16D65/095
Abstract: 一种能够以简单的构造防止摩擦块的错误组装的车辆用盘式制动器，该车辆用盘式制动器设有错装防止部，在将在摩擦块(4)的背板(4d)的盘转入侧和盘转出侧设置的一对耳片(10、11)组装于形成在制动钳体(3)上的块引导槽(9)时弄错摩擦块(4)的组装方向而进行了组装的情况下，该错装防止部与制动钳体(3)干涉而防止错误组装。错装防止部由形成于块引导槽(9)的制动钳体中心侧的卡钳侧凹部(9d、9e)、和为与卡钳侧凹部(9d、9e)相对应的形状的耳侧凸部(10a、11a)形成。
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公开(公告)号：CN101580057A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910139388.2
申请日：2009-05-13
Applicant: 日信工业株式会社
IPC: B60T1/06
Abstract: 提供一种铰链滑动式车辆用盘制动器，其为双系统式的铰链滑动式车辆用盘制动器，一边确保稳定的制动力一边把零件个数抑制少，能够谋求重量轻和成本下降，而且能够极力抑制摩擦衬垫的偏磨损。钳体(14)的反作用部侧在盘转体(10)与多个反力爪(14j、14k、14m)的前面之间配置一片反作用部侧摩擦衬垫(17)。作用部侧在盘转体(10)与单独系活塞(22)的前面之间配置单独系摩擦衬垫(16)，在盘转体(10)与连动系活塞(21)的前面之间配置连动系摩擦衬垫(15)。
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公开(公告)号：CN105134831A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510487721.4
申请日：2010-05-21
Applicant: 日信工业株式会社
CPC classification number: F16D65/0977 , F16D55/22655 , F16D55/227 , F16D2055/0012 , F16D2055/007 , F16D2121/02
Abstract: 本发明提供一种能够在车辆悬架装置上简单地形成滑销安装部、并且能够将滑销容易地安装在滑销安装部上、能够谋求提高作业效率的车辆用盘式制动器的钳体支承结构。利用在钳体(8)的引导孔(8m、8n)内滑动的滑销主体(6a、7a)和用于将滑销主体(6a、7a)安装在滑销安装部(3、5)上的销安装螺栓(6b、7b)构成滑销(6、7)。滑销安装部(3、5)将与制动盘相反一侧的安装面(3f、5e)配置在同一平面(F3)上，该平面(F3)比通过前叉(4)的中心轴且与制动盘(2)的侧面平行的平行面(F1)靠车身外侧，并且与该平行面(F1)平行。
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公开(公告)号：CN105134831B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201510487721.4
申请日：2010-05-21
Applicant: 日信工业株式会社
CPC classification number: F16D65/0977 , F16D55/22655 , F16D55/227 , F16D2055/0012 , F16D2055/007 , F16D2121/02
Abstract: 本发明提供一种能够在车辆悬架装置上简单地形成滑销安装部、并且能够将滑销容易地安装在滑销安装部上、能够谋求提高作业效率的车辆用盘式制动器的钳体支承结构。利用在钳体(8)的引导孔(8m、8n)内滑动的滑销主体(6a、7a)和用于将滑销主体(6a、7a)安装在滑销安装部(3、5)上的销安装螺栓(6b、7b)构成滑销(6、7)。滑销安装部(3、5)将与制动盘相反一侧的安装面(3f、5e)配置在同一平面(F3)上，该平面(F3)比通过前叉(4)的中心轴且与制动盘(2)的侧面平行的平行面(F1)靠车身外侧，并且与该平行面(F1)平行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102449342B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080023083.6
申请日：2010-05-21
Applicant: 日信工业株式会社
IPC: F16D65/02 , F16D55/224
CPC classification number: F16D65/0977 , F16D55/22655 , F16D55/227 , F16D2055/0012 , F16D2055/007 , F16D2121/02
Abstract: 本发明提供一种能够在车辆悬架装置上简单地形成滑销安装部、并且能够将滑销容易地安装在滑销安装部上、能够谋求提高作业效率的车辆用盘式制动器的钳体支承结构。利用在钳体(8)的引导孔(8m、8n)内滑动的滑销主体(6a、7a)和用于将滑销主体(6a、7a)安装在滑销安装部(3、5)上的销安装螺栓(6b、7b)构成滑销(6、7)。滑销安装部(3、5)将与制动盘相反一侧的安装面(3f、5e)配置在同一平面(F3)上，该平面(F3)比通过前叉(4)的中心轴且与制动盘(2)的侧面平行的平行面(F1)靠车身外侧，并且与该平行面(F1)平行。
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公开(公告)号：CN101761522A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910262201.8
申请日：2009-12-22
Applicant: 日信工业株式会社
IPC: F15B15/20
Abstract: 一种液压主缸装置的操作杆安装结构，能够简便地进行杆销的装卸，并且容易进行操作杆的组装和更换作业。杆销具有轴部、大径头部和设置于轴部的突出基部的周槽。防脱构件具有基板部、在基板部的一侧以U形开口而形成的周槽嵌装凹部、设置于基板部的另一侧的立起片、从立起片延伸并弹性地抵接在轴部周面的弹簧片，以及从基板部在与基板部平行的方向延伸的转动限制片。在操作杆的转动片上突出地设置转动限制片的两侧边缘卡止而防止防脱构件转动的一对防转动突起。设置防止周槽嵌装凹部在从周槽脱离的方向上移动的开关安装部，并将开关安装部的车体前方侧面作为防脱离突起。
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公开(公告)号：CN101761522B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN200910262201.8
申请日：2009-12-22
Applicant: 日信工业株式会社
IPC: F15B15/20
Abstract: 一种液压主缸装置的操作杆安装结构，能够简便地进行杆销的装卸，并且容易进行操作杆的组装和更换作业。杆销具有轴部、大径头部和设置于轴部的突出基部的周槽。防脱构件具有基板部、在基板部的一侧以U形开口而形成的周槽嵌装凹部、设置于基板部的另一侧的立起片、从立起片延伸并弹性地抵接在轴部周面的弹簧片，以及从基板部在与基板部平行的方向延伸的转动限制片。在操作杆的转动片上突出地设置转动限制片的两侧边缘卡止而防止防脱构件转动的一对防转动突起。设置防止周槽嵌装凹部在从周槽脱离的方向上移动的开关安装部，并将开关安装部的车体前方侧面作为防脱离突起。
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公开(公告)号：CN102449342A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201080023083.6
申请日：2010-05-21
Applicant: 日信工业株式会社
IPC: F16D65/02 , F16D55/224
CPC classification number: F16D65/0977 , F16D55/22655 , F16D55/227 , F16D2055/0012 , F16D2055/007 , F16D2121/02
Abstract: 本发明提供一种能够在车辆悬架装置上简单地形成滑销安装部、并且能够将滑销容易地安装在滑销安装部上、能够谋求提高作业效率的车辆用盘式制动器的钳体支承结构。利用在钳体(8)的引导孔(8m、8n)内滑动的滑销主体(6a、7a)和用于将滑销主体(6a、7a)安装在滑销安装部(3、5)上的销安装螺栓(6b、7b)构成滑销(6、7)。滑销安装部(3、5)将与制动盘相反一侧的安装面(3f、5e)配置在同一平面(F3)上，该平面(F3)比通过前叉(4)的中心轴且与制动盘(2)的侧面平行的平行面(F1)靠车身外侧，并且与该平行面(F1)平行。
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公开(公告)号：CN101580057B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200910139388.2
申请日：2009-05-13
Applicant: 日信工业株式会社
IPC: B60T1/06
Abstract: 提供一种铰链滑动式车辆用盘制动器，其为双系统式的铰链滑动式车辆用盘制动器，一边确保稳定的制动力一边把零件个数抑制少，能够谋求重量轻和成本下降，而且能够极力抑制摩擦衬垫的偏磨损。钳体(14)的反作用部侧在盘转体(10)与多个反力爪(14j、14k、14m)的前面之间配置一片反作用部侧摩擦衬垫(17)。作用部侧在盘转体(10)与单独系活塞(22)的前面之间配置单独系摩擦衬垫(16)，在盘转体(10)与连动系活塞(21)的前面之间配置连动系摩擦衬垫(15)。
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