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公开(公告)号:CN112088062B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201980032224.1
申请日:2019-05-14
Applicant: 日本活塞环株式会社
IPC: B22F5/10
Abstract: 本发明提供兼具优异的散热性和优异的耐磨损性的内燃机用阀座。该阀座为压入铝合金制汽缸盖中使用的内燃机用阀座,为铁基烧结合金制,是将功能构件侧层和支撑构件侧层这两层一体化而形成的,至少在外周侧具有电镀膜。电镀膜优选为镀铜膜。另外,电镀膜为具有1~100μm的厚度、50~300HV的硬度的电镀膜,调整电镀膜的硬度使以维氏硬度HV计满足汽缸盖的硬度的1.05~4.5倍的范围。需要说明的是,阀座中所含的空孔优选在电镀处理前用固化性树脂进行封孔处理。由此,无需经过复杂的工序,而且与以往相比也不会伴有耐磨损性的显著降低,即可成为具有优异的散热性的内燃机用阀座。除了形成电镀膜以外,如果还在阀座的外周面的至少1个位置形成粗面化区域,则耐脱落性提高。需要说明的是,即使阀座为仅功能构件侧层的单层,也可取得同样的效果。
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公开(公告)号:CN112088062A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201980032224.1
申请日:2019-05-14
Applicant: 日本活塞环株式会社
IPC: B22F5/10
Abstract: 本发明提供兼具优异的散热性和优异的耐磨损性的内燃机用阀座。该阀座为压入铝合金制汽缸盖中使用的内燃机用阀座,为铁基烧结合金制,是将功能构件侧层和支撑构件侧层这两层一体化而形成的,至少在外周侧具有电镀膜。电镀膜优选为镀铜膜。另外,电镀膜为具有1~100μm的厚度、50~300HV的硬度的电镀膜,调整电镀膜的硬度使以维氏硬度HV计满足汽缸盖的硬度的1.05~4.5倍的范围。需要说明的是,阀座中所含的空孔优选在电镀处理前用固化性树脂进行封孔处理。由此,无需经过复杂的工序,而且与以往相比也不会伴有耐磨损性的显著降低,即可成为具有优异的散热性的内燃机用阀座。除了形成电镀膜以外,如果还在阀座的外周面的至少1个位置形成粗面化区域,则耐脱落性提高。需要说明的是,即使阀座为仅功能构件侧层的单层,也可取得同样的效果。
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