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公开(公告)号：CN102046824B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN200980120035.6
申请日：2009-03-25
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F01L3/02 , C22C1/0491 , C22C19/07 , C22C33/0285 , C22C38/44 , C22C38/52 , F01L2101/00
Abstract: 本发明的目的是提供增加用于提高内燃机用阀座的耐磨损性的硬质粒子的添加量，而且机械强度和切削加工性优异的阀座产品。为了实现该目的，采用下述阀座用铁基烧结合金材料，即在铁基烧结合金的组织中包含使用平均一次粒径为5～20μm的第1硬质粒子和平均一次粒径为20～150μm的第2硬质粒子，在将这两种类的硬质粒子混合时所得的粒度分布中存在N个(N≥2的整数)峰，将相当于其峰顶位置的粒径(DT1～DTN)中，具备1个以上的相邻的DTn-1和DTn的差值(|DTn-1-DTn|：2≤n≤N的整数)在15～100μm的峰顶粒径差，而且在该组织内，上述两种类的硬质粒子所占有的总面积率为10～60面积％。
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公开(公告)号：CN112088062B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201980032224.1
申请日：2019-05-14
Applicant: 日本活塞环株式会社
IPC: B22F5/10
Abstract: 本发明提供兼具优异的散热性和优异的耐磨损性的内燃机用阀座。该阀座为压入铝合金制汽缸盖中使用的内燃机用阀座，为铁基烧结合金制，是将功能构件侧层和支撑构件侧层这两层一体化而形成的，至少在外周侧具有电镀膜。电镀膜优选为镀铜膜。另外，电镀膜为具有1～100μm的厚度、50～300HV的硬度的电镀膜，调整电镀膜的硬度使以维氏硬度HV计满足汽缸盖的硬度的1.05～4.5倍的范围。需要说明的是，阀座中所含的空孔优选在电镀处理前用固化性树脂进行封孔处理。由此，无需经过复杂的工序，而且与以往相比也不会伴有耐磨损性的显著降低，即可成为具有优异的散热性的内燃机用阀座。除了形成电镀膜以外，如果还在阀座的外周面的至少1个位置形成粗面化区域，则耐脱落性提高。需要说明的是，即使阀座为仅功能构件侧层的单层，也可取得同样的效果。
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公开(公告)号：CN104946966A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510146629.1
申请日：2015-03-31
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: C22C38/58 , B22F1/0059 , B22F3/12 , B22F5/008 , B22F5/10 , B22F5/106 , B23P15/002 , C22C1/0491 , C22C1/05 , C22C33/0207 , C22C33/0285 , C22C33/0292 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/52 , F01L3/02 , F01L3/08
Abstract: 一种铁基烧结合金材料包括基质相、具有600至1200HV的硬度的Co基金属间化合物颗粒、具有400至700HV的硬度的碳化物型颗粒和任选固体润滑剂颗粒，这些颗粒分散在基质相中。包括基质相和这两种硬颗粒的基质部分含有0.3至1.5质量%的C和10至50质量%的选自Si、Mo、Cr、Ni、Co、Mn、S、W、V、Ca、F、Mg和O的一种或多种，余量是Fe和不可避免的杂质。通过将具有高硬度的Co基金属间化合物颗粒和具有低硬度和对配接材料的低侵蚀性和提高的机械强度的碳化物型颗粒分散在基质相中，可以在对配接材料的低侵蚀性和高径向压溃强度（350MPa或更大）下改进耐磨性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102046824A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200980120035.6
申请日：2009-03-25
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F01L3/02 , C22C1/0491 , C22C19/07 , C22C33/0285 , C22C38/44 , C22C38/52 , F01L2101/00
Abstract: 本发明的目的是提供增加用于提高内燃机用阀座的耐磨损性的硬质粒子的添加量，而且机械强度和切削加工性优异的阀座产品。为了实现该目的，采用下述阀座用铁基烧结合金材料，即在铁基烧结合金的组织中包含使用平均一次粒径为5～20μm的第1硬质粒子和平均一次粒径为20～150μm的第2硬质粒子，在将这两种类的硬质粒子混合时所得的粒度分布中存在N个(N≥2的整数)峰，将相当于其峰顶位置的粒径(DT1～DTN)中，具备1个以上的相邻的DTn-1和DTn的差值(|DTn-1-DTn|：2≤n≤N的整数)在15～100μm的峰顶粒径差，而且在该组织内，上述两种类的硬质粒子所占有的总面积率为10～60面积％。
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公开(公告)号：CN100422376C
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200610073982.2
申请日：2006-03-23
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 一种用于内燃机的铁基烧结合金阀门座材料，其包括一个基质相，其含0.3%-1.5质量%的C和总量为1%-20%的选自Ni、Co、Mo、Cr和V中的至少一种；和分散在基质相中的10%-60质量%的维氏硬度为500-1200 HV0.1的硬颗粒，并且含选自以下的至少一种金属间化合物：一种主要含Fe、Mo和Si的金属间化合物；一种主要含Co、Mo和Si的金属间化合物；一种主要含Ni、Mo和Si的金属间化合物。这种阀门座材料的密度为6.7g/cm3或更大，径向抗压强度为350MPa或更高。
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公开(公告)号：CN1837397A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200610073982.2
申请日：2006-03-23
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 一种用于内燃机的铁基烧结合金阀门座材料，其包括一个基质相，其含0.3％－1.5质量％的C和总量为1％－20％的选自Ni、Co、Mo、Cr和V中的至少一种；和分散在基质相中的10％－60质量％的维氏硬度为500－1200HV0.1的硬颗粒，并且含选自以下的至少一种金属间化合物：一种主要含Fe、Mo和Si的金属间化合物；一种主要含Co、Mo和Si的金属间化合物；一种主要含Ni、Mo和Si的金属间化合物。这种阀门座材料的密度为6.7g/cm3或更大，径向抗压强度为350MPa或更高。
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公开(公告)号：CN112088062A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201980032224.1
申请日：2019-05-14
Applicant: 日本活塞环株式会社
IPC: B22F5/10
Abstract: 本发明提供兼具优异的散热性和优异的耐磨损性的内燃机用阀座。该阀座为压入铝合金制汽缸盖中使用的内燃机用阀座，为铁基烧结合金制，是将功能构件侧层和支撑构件侧层这两层一体化而形成的，至少在外周侧具有电镀膜。电镀膜优选为镀铜膜。另外，电镀膜为具有1～100μm的厚度、50～300HV的硬度的电镀膜，调整电镀膜的硬度使以维氏硬度HV计满足汽缸盖的硬度的1.05～4.5倍的范围。需要说明的是，阀座中所含的空孔优选在电镀处理前用固化性树脂进行封孔处理。由此，无需经过复杂的工序，而且与以往相比也不会伴有耐磨损性的显著降低，即可成为具有优异的散热性的内燃机用阀座。除了形成电镀膜以外，如果还在阀座的外周面的至少1个位置形成粗面化区域，则耐脱落性提高。需要说明的是，即使阀座为仅功能构件侧层的单层，也可取得同样的效果。
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公开(公告)号：CN104946966B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510146629.1
申请日：2015-03-31
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: C22C38/58 , B22F1/0059 , B22F3/12 , B22F5/008 , B22F5/10 , B22F5/106 , B23P15/002 , C22C1/0491 , C22C1/05 , C22C33/0207 , C22C33/0285 , C22C33/0292 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/52 , F01L3/02 , F01L3/08
Abstract: 一种铁基烧结合金材料包括基质相、具有600至1200 HV的硬度的Co基金属间化合物颗粒、具有400至700 HV的硬度的碳化物型颗粒和任选固体润滑剂颗粒，这些颗粒分散在基质相中。包括基质相和这两种硬颗粒的基质部分含有0.3至1.5质量%的C和10至50质量%的选自Si、Mo、Cr、Ni、Co、Mn、S、W、V、Ca、F、Mg和O的一种或多种，余量是Fe和不可避免的杂质。通过将具有高硬度的Co基金属间化合物颗粒和具有低硬度和对配接材料的低侵蚀性和提高的机械强度的碳化物型颗粒分散在基质相中，可以在对配接材料的低侵蚀性和高径向压溃强度（350 MPa或更大）下改进耐磨性。
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