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公开(公告)号：CN112576747A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011030665.9
申请日：2020-09-27
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H63/34 , F16H57/023 , F16H55/17 , F16H48/38 , B60T1/06
Abstract: 本发明提供驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元。该驻车锁定装置具有：驻车齿轮，其以第一旋转轴线为中心进行旋转；驻车爪，其具有与驻车齿轮啮合的突起部，并且该驻车爪以沿着第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转；驻车杆，其具有与驻车爪接触的凸轮部件；凸缘，其支承驻车杆；手动轴，其与凸缘连结；致动器，其经由手动轴使凸缘旋转，由此使驻车杆移动；以及限制部件，其限制凸缘的旋转。凸缘具有：旋转板，其以手动轴为轴进行旋转；以及支承板，其与旋转板连结，与旋转板一体地旋转。驻车杆具有在从手动轴的轴向观察时与旋转板重叠的重叠部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115949742A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310118552.1
申请日：2020-09-27
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明提供驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元。该驻车锁定装置具有：驻车齿轮，其以第一旋转轴线为中心进行旋转；驻车爪，其具有与驻车齿轮啮合的突起部，并且该驻车爪以沿着第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转；驻车杆，其具有与驻车爪接触的凸轮部件和供凸轮部件贯穿插入的杆主体；套筒部件，其在贯通孔中插入有杆主体的一端部；凸缘，其支承杆主体的另一端部；以及致动器，其通过旋转驱动凸缘而使驻车杆移动。驻车爪在突起部与驻车齿轮啮合的第一位置与突起部远离驻车齿轮的第二位置之间旋转。
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公开(公告)号：CN110299790A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910170332.7
申请日：2019-03-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达、电动助力转向装置以及马达的制造方法。在马达中，汇流条保持架(50)对与定子的导电部连接的汇流条(51)进行支承。轴承保持架(60)与汇流条保持架(50)连结。贯通孔(61)设置于轴承保持架(60)。凸部(55)设置于汇流条保持架(50)，突出到贯通孔(61)内而与该贯通孔(61)嵌合。凹部(56)在凸部(55)的突出方向相反侧向突出方向凹陷。
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公开(公告)号：CN112576746B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202011030600.4
申请日：2020-09-27
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明提供驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元。该驻车锁定装置具有：驻车齿轮，其以第一旋转轴线为中心进行旋转；驻车爪，其具有与驻车齿轮啮合的突起部，并且该驻车爪以沿着第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转；驻车杆，其具有与驻车爪接触的凸轮部件和供凸轮部件贯穿插入的杆主体；套筒部件，其具有在沿着第二旋转轴线的方向上贯通的贯通孔，并在贯通孔中插入有杆主体的一端部；凸缘，其支承杆主体的另一端部；以及致动器，其通过旋转驱动凸缘，使驻车杆沿横穿贯通孔的方向移动。驻车爪在突起部与驻车齿轮啮合的第一位置与突起部远离驻车齿轮的第二位置之间旋转。在从沿着第二旋转轴线的方向观察时，贯通孔是长孔。
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公开(公告)号：CN112576746A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011030600.4
申请日：2020-09-27
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明提供驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元。该驻车锁定装置具有：驻车齿轮，其以第一旋转轴线为中心进行旋转；驻车爪，其具有与驻车齿轮啮合的突起部，并且该驻车爪以沿着第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转；驻车杆，其具有与驻车爪接触的凸轮部件和供凸轮部件贯穿插入的杆主体；套筒部件，其具有在沿着第二旋转轴线的方向上贯通的贯通孔，并在贯通孔中插入有杆主体的一端部；凸缘，其支承杆主体的另一端部；以及致动器，其通过旋转驱动凸缘，使驻车杆沿横穿贯通孔的方向移动。驻车爪在突起部与驻车齿轮啮合的第一位置与突起部远离驻车齿轮的第二位置之间旋转。在从沿着第二旋转轴线的方向观察时，贯通孔是长孔。
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公开(公告)号：CN212672385U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202022160441.1
申请日：2020-09-27
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H63/34 , F16H57/023 , F16H55/17 , F16H48/38 , B60T1/06
Abstract: 本实用新型提供驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元。该驻车锁定装置具有：驻车齿轮，其以第一旋转轴线为中心进行旋转；驻车爪，其具有与驻车齿轮啮合的突起部，并且该驻车爪以沿着第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转；驻车杆，其具有与驻车爪接触的凸轮部件；凸缘，其支承驻车杆；手动轴，其与凸缘连结；致动器，其经由手动轴使凸缘旋转，由此使驻车杆移动；以及限制部件，其限制凸缘的旋转。凸缘具有：旋转板，其以手动轴为轴进行旋转；以及支承板，其与旋转板连结，与旋转板一体地旋转。驻车杆具有在从手动轴的轴向观察时与旋转板重叠的重叠部。
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