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公开(公告)号:CN109818458A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201711144446.1
申请日:2017-11-17
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种马达和车载设备,该马达具有:马达主体,所述马达主体包括转子、定子、以及沿中心轴线延伸的旋转轴;机壳,所述机壳覆盖所述马达主体;电刷盘,所述电刷盘搭载有电子元件,所述电刷盘的至少一部分容纳于所述机壳,所述电子元件的接地引脚被所述电刷盘与所述机壳夹持。根据该实施例,无需设置专用的接地部件,减少了马达的部件数量,并简化了马达的制造流程。
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公开(公告)号:CN109854714B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN201711239692.5
申请日:2017-11-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H55/22 , F16H57/039 , F16H57/04 , H02K7/116
Abstract: 一种蜗轮单元、包含该蜗轮单元的齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品。该蜗轮单元包括:圆盘状的底面部;环状的第一肋部,其以底面部的中心为中心,且沿与底面部垂直的第一方向延伸;环状的第二肋部,其以底面部的中心为中心,且沿上述第一方向延伸,位于比第一肋部更靠近底面部的中心的位置;圆柱状的凸部,其以底面部的中心为中心,且沿上述第一方向延伸,位于比第二肋部更靠近底面部的中心的位置;第一肋部在上述第一方向上的幅度大于第二肋部在上述第一方向上的幅度,并且第一肋部和第二肋部之间围绕的部分构成润滑油存储机构。由于润滑油存储结构不形成在齿轮箱的机壳上,而是直接形成在蜗轮上,保证了蜗轮的润滑效果并防止了漏油。
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公开(公告)号:CN109861450B
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN201711238353.5
申请日:2017-11-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品。该齿轮马达包括驱动马达和齿轮箱,其中,所述驱动马达具有轴和固定于所述轴的输出端的蜗杆,所述齿轮箱包括:内部具有容纳空间的机壳;容纳在所述机壳内部且与所述蜗杆咬合的蜗轮;固定于所述机壳且在所述蜗轮的输出侧支承所述蜗轮的轴承;以及固定于所述机壳且在所述蜗轮的与输出侧相反的一侧抵靠所述蜗轮的盖部件。由于齿轮箱的蜗轮采用输出侧被轴承支承另一侧(与输出侧相反的一侧)被盖部件抵靠的方式,从而消除了由于两侧轴承同轴度低而产生的问题。
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公开(公告)号:CN107806500B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201610804020.3
申请日:2016-09-06
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明实施例提供一种齿轮机构以及具有该齿轮机构的马达和电气设备,该齿轮机构具有:齿轮轴,该齿轮轴以沿上下方向延伸的中心轴线为旋转中心;齿轮,该齿轮垂直于上述齿轮轴,并朝向径向外侧延伸;以及齿轮轴承,该齿轮轴承位于上述齿轮轴的外周面,并将上述齿轮支承为能够旋转,其特征在于,上述齿轮具有:接触面,该接触面与上述齿轮轴承的下端面接触;以及容纳凹部,该容纳凹部比上述接触面向下方侧凹陷。通过本发明,能够容纳被挤压到轴承下表面的润滑流体,避免在轴承被压入到齿轮的表面时润滑流体被挤压到轴承的外周面以外。
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公开(公告)号:CN109854713A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201711238352.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H55/22 , F16H55/17 , F16H55/06 , F16H57/039
Abstract: 一种齿轮单元、包含该齿轮单元的齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品,该齿轮单元包括蜗轮和固定于所述蜗轮的齿轮,其中,所述齿轮形成为圆筒状,所述蜗轮具有圆盘状的基部和从所述基部的中央朝向与所述基部所在的平面垂直的方向延伸的圆柱状的支承部,所述支承部具有固定所述齿轮的端部,所述齿轮的内周的半径比所述端部的外周的半径小,所述齿轮通过挤压的方式压入固定至所述端部。由此构成,由于在齿轮单元中不采用齿轮轴的构造即可将齿轮与蜗轮进行连接,降低了设计和制造的难度。
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公开(公告)号:CN109854713B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN201711238352.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H55/22 , F16H55/17 , F16H55/06 , F16H57/039
Abstract: 一种齿轮单元、包含该齿轮单元的齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品,该齿轮单元包括蜗轮和固定于所述蜗轮的齿轮,其中,所述齿轮形成为圆筒状,所述蜗轮具有圆盘状的基部和从所述基部的中央朝向与所述基部所在的平面垂直的方向延伸的圆柱状的支承部,所述支承部具有固定所述齿轮的端部,所述齿轮的内周的半径比所述端部的外周的半径小,所述齿轮通过挤压的方式压入固定至所述端部。由此构成,由于在齿轮单元中不采用齿轮轴的构造即可将齿轮与蜗轮进行连接,降低了设计和制造的难度。
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公开(公告)号:CN109861450A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201711238353.5
申请日:2017-11-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品。该齿轮马达包括驱动马达和齿轮箱,其中,所述驱动马达具有轴和固定于所述轴的输出端的蜗杆,所述齿轮箱包括:内部具有容纳空间的机壳;容纳在所述机壳内部且与所述蜗杆咬合的蜗轮;固定于所述机壳且在所述蜗轮的输出侧支承所述蜗轮的轴承;以及固定于所述机壳且在所述蜗轮的与输出侧相反的一侧抵靠所述蜗轮的盖部件。由于齿轮箱的蜗轮采用输出侧被轴承支承另一侧(与输出侧相反的一侧)被盖部件抵靠的方式,从而消除了由于两侧轴承同轴度低而产生的问题。
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公开(公告)号:CN109854714A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201711239692.5
申请日:2017-11-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H55/22 , F16H57/039 , F16H57/04 , H02K7/116
Abstract: 一种蜗轮单元、包含该蜗轮单元的齿轮箱、齿轮马达及包含该齿轮马达的电气产品。该蜗轮单元包括:圆盘状的底面部;环状的第一肋部,其以底面部的中心为中心,且沿与底面部垂直的第一方向延伸;环状的第二肋部,其以底面部的中心为中心,且沿上述第一方向延伸,位于比第一肋部更靠近底面部的中心的位置;圆柱状的凸部,其以底面部的中心为中心,且沿上述第一方向延伸,位于比第二肋部更靠近底面部的中心的位置;第一肋部在上述第一方向上的幅度大于第二肋部在上述第一方向上的幅度,并且第一肋部和第二肋部之间围绕的部分构成润滑油存储机构。由于润滑油存储结构不形成在齿轮箱的机壳上,而是直接形成在蜗轮上,保证了蜗轮的润滑效果并防止了漏油。
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公开(公告)号:CN109818458B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN201711144446.1
申请日:2017-11-17
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种马达和车载设备,该马达具有:马达主体,所述马达主体包括转子、定子、以及沿中心轴线延伸的旋转轴;机壳,所述机壳覆盖所述马达主体;电刷盘,所述电刷盘搭载有电子元件,所述电刷盘的至少一部分容纳于所述机壳,所述电子元件的接地引脚被所述电刷盘与所述机壳夹持。根据该实施例,无需设置专用的接地部件,减少了马达的部件数量,并简化了马达的制造流程。
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公开(公告)号:CN107806500A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201610804020.3
申请日:2016-09-06
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明实施例提供一种齿轮机构以及具有该齿轮机构的马达和电气设备,该齿轮机构具有:齿轮轴,该齿轮轴以沿上下方向延伸的中心轴线为旋转中心;齿轮,该齿轮垂直于上述齿轮轴,并朝向径向外侧延伸;以及齿轮轴承,该齿轮轴承位于上述齿轮轴的外周面,并将上述齿轮支承为能够旋转,其特征在于,上述齿轮具有:接触面,该接触面与上述齿轮轴承的下端面接触;以及容纳凹部,该容纳凹部比上述接触面向下方侧凹陷。通过本发明,能够容纳被挤压到轴承下表面的润滑流体,避免在轴承被压入到齿轮的表面时润滑流体被挤压到轴承的外周面以外。
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