公开(公告)号：CN108352552A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201680001239.8

申请日：2016-06-08

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 藤崎真司 ,  小笠原德之 ,  大森诚

IPC: H01M8/1253 ,  H01M4/90 ,  H01M4/86

CPC classification number: H01M4/9033 ,  H01M4/8605 ,  H01M4/8657 ,  H01M8/1253 ,  H01M2004/8689 ,  H01M2008/1293

Abstract: 燃料电池(10)包括：燃料极(20)、空气极(50)、以及配置在燃料极(20)与空气极(50)之间的固体电解质层(30)。空气极(50)包含主相和第二相，该主相由通式ABO3所表示的、在A位点包含La及Sr中的至少一者的钙钛矿型氧化物构成，该第二相由氧化锶构成。空气极(50)的截面中第二相的面积占有率为0.05％～3％。

公开(公告)号：CN112352337B

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN201980001042.8

申请日：2019-03-01

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  菅博史 ,  大森诚 ,  龙崇

IPC: H01M8/1226 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/2484

Abstract: 燃料电池单电池(10)具备：多孔质的支撑基板(4)、以及发电元件部(5)。支撑基板(4)具有：与气体供给室(21)及气体回收部(22)连结的第一端部(41)、以及与第一端部(41)相反一侧的第二端部(42)。支撑基板(4)具有：第一气体流路(43)以及第二气体流路(44)。第一气体流路(43)从第一端部(41)朝向第二端部(42)延伸。第一气体流路(43)与气体供给室(21)连通。第二气体流路(44)在第二端部(42)侧与第一气体流路(43)连通。第二气体流路(44)从第二端部(42)朝向第一端部(41)延伸。第二气体流路(44)与气体回收室(22)连通。支撑基板(4)构成为：在比发电元件部(5)更靠第一端部(41)侧的位置，气体在该支撑基板(4)内流动并在第一气体流路(43)与第二气体流路(44)之间流通。

公开(公告)号：CN112352338B

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN201980001447.1

申请日：2019-03-01

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  菅博史 ,  大森诚 ,  龙崇

IPC: H01M8/2457 ,  H01M8/1226 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/12

Abstract: 电池堆装置(100)具备：分流器(2)、燃料电池单电池(10)、以及含氧气体吹出部(12)。分流器(2)具有：燃料气体供给室(21)及燃料气体回收室(22)。燃料电池单电池(10)自分流器(2)开始向上方延伸。含氧气体吹出部(12)配置于比燃料电池单电池(10)的中央更靠上方的位置。含氧气体吹出部(12)朝向燃料电池单电池(10)吹出含氧气体。燃料电池单电池(10)的支撑基板(4)具有：第一气体流路(43)及第二气体流路(44)。第一气体流路(43)与燃料气体供给室(21)连通，第二气体流路(44)与燃料气体回收室(22)连通。第一气体流路(43)和第二气体流路(44)在燃料电池单电池(10)的上端部彼此连通。

公开(公告)号：CN112640177A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN201980001550.6

申请日：2019-03-04

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  田中裕己 ,  新海正幸 ,  菅博史 ,  大森诚

IPC: H01M8/2484 ,  H01M8/1231

Abstract: 分流器(2)具备第一分流器主体(2a)及第二分流器主体(2b)。第一分流器主体(2a)具有与第一气体流路(43)连通的气体供给室(20a)，第二分流器主体(2b)具有与第二气体流路(44)连通的气体回收室(20b)。第一分流器主体(2a)具有：第一顶板(21a)、第一底板(22a)以及第一侧板(23a)。第一顶板(21a)包含用于使第一气体流路(43)和气体供给室(20a)连通的第一贯通孔(211a)。第二分流器主体(2b)具有：第二顶板(21b)、第二底板(22b)以及第二侧板(23b)。第二顶板(21b)包含用于使第二气体流路(44)和气体回收室(20b)连通的第二贯通孔(211b)。第一底板(22a)和第二底板(22b)彼此由不同的部件构成。

公开(公告)号：CN112602220A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201980021344.1

申请日：2019-03-01

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  田中裕己 ,  新海正幸 ,  菅博史 ,  大森诚

IPC: H01M8/2484 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/2485 ,  H01M8/12

Abstract: 分流器(2)具备第一分流器主体(2a)及第二分流器主体(2b)。第一分流器主体(2a)具有与第一气体流路(43)连通的第一气体室(20a)。第二分流器主体(2b)具有与第二气体流路(44)连通的第二气体室(20b)。第二分流器主体(2b)配置于第一分流器主体(2a)内。

公开(公告)号：CN115715227A

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202180043871.X

申请日：2021-04-08

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  谷岛健二 ,  市川真纪子

IPC: B01D69/12

Abstract: 分离膜复合体(1)具备多孔质的支撑体(11)和分离膜，该分离膜形成在支撑体(11)上，用于流体的分离。该分离膜的表面的被供给流体的区域的面积即供给侧表面积(Ss)除以支撑体(11)的表面的供从分离膜及支撑体(11)透过的流体流出的区域的面积即透过侧表面积(St)得到的供给透过面积比为1.1以上且5.0以下。据此，能够提供透过流量多、分离性能高、分离膜以缓和了热膨胀差的形态接合在支撑体(11)上的分离膜复合体(1)。

公开(公告)号：CN112352339A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201980002263.7

申请日：2019-03-04

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  菅博史 ,  大森诚 ,  龙崇

IPC: H01M8/2484 ,  H01M8/1226 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/12

Abstract: 电池堆装置(100)具有：多个电化学单电池(10)、分流器(2)、气体供给部(12)、以及气体回收部(13)。分流器(2)具有：在电化学单电池(10)的排列方向上延伸的气体供给室(21)及气体回收室(22)。电化学单电池(10)的支撑基板具有第一气体流路及第二气体流路。第一气体流路与气体供给室(21)连通，第二气体流路与气体回收室(22)连通。第一气体流路和第二气体流路在电化学单电池(10)的前端部彼此连通。气体供给部(12)在比分流器(2)的中心更靠排列方向上的第一端部侧与气体供给室(21)连通。气体回收部(13)在比分流器(2)的中心更靠排列方向上的第二端部侧与气体回收室(22)连通。

公开(公告)号：CN112368866B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN201980001996.9

申请日：2019-05-30

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  菅博史 ,  大森诚 ,  龙崇

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/243 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/1226 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2418 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/0265

Abstract: 电化学单电池(10)具备：多孔质的支撑基板(4)、以及发电元件部(5)。支撑基板(4)具有：至少1个第一气体流路(43)以及至少1个第二气体流路(44)。第一气体流路(43)从第一端部(41)朝向第二端部(42)延伸，且与气体供给室(21)连通。第二气体流路(44)在第二端部(42)侧与第一气体流路(43)连通。第二气体流路(44)从第二端部(42)朝向第一端部(41)延伸，且与气体回收室(22)连通。相邻的第一气体流路(43)与第二气体流路(44)之间的间距p0相对于支撑基板(4)的第一端部(41)侧的第一端面(411)与发电元件部(5)之间的距离L的比例(p0/L)为3.3以下。

公开(公告)号：CN112368866A

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN201980001996.9

申请日：2019-05-30

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  菅博史 ,  大森诚 ,  龙崇

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/243 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/1226 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2418 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/0265

Abstract: 电化学单电池(10)具备：多孔质的支撑基板(4)、以及发电元件部(5)。支撑基板(4)具有：至少1个第一气体流路(43)以及至少1个第二气体流路(44)。第一气体流路(43)从第一端部(41)朝向第二端部(42)延伸，且与气体供给室(21)连通。第二气体流路(44)在第二端部(42)侧与第一气体流路(43)连通。第二气体流路(44)从第二端部(42)朝向第一端部(41)延伸，且与气体回收室(22)连通。相邻的第一气体流路(43)与第二气体流路(44)之间的间距p0相对于支撑基板(4)的第一端部(41)侧的第一端面(411)与发电元件部(5)之间的距离L的比例(p0/L)为3.3以下。

公开(公告)号：CN112352338A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201980001447.1

申请日：2019-03-01

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 小笠原德之 ,  菅博史 ,  大森诚 ,  龙崇

IPC: H01M8/2457 ,  H01M8/1226 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/12

Abstract: 电池堆装置(100)具备：分流器(2)、燃料电池单电池(10)、以及含氧气体吹出部(12)。分流器(2)具有：燃料气体供给室(21)及燃料气体回收室(22)。燃料电池单电池(10)自分流器(2)开始向上方延伸。含氧气体吹出部(12)配置于比燃料电池单电池(10)的中央更靠上方的位置。含氧气体吹出部(12)朝向燃料电池单电池(10)吹出含氧气体。燃料电池单电池(10)的支撑基板(4)具有：第一气体流路(43)及第二气体流路(44)。第一气体流路(43)与燃料气体供给室(21)连通，第二气体流路(44)与燃料气体回收室(22)连通。第一气体流路(43)和第二气体流路(44)在燃料电池单电池(10)的上端部彼此连通。