公开(公告)号：CN112930294B

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN201980068728.9

申请日：2019-10-16

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 黑川祥史 ,  田口雄一郎

IPC: B62D1/04 ,  F16C29/04

Abstract: 本发明实现能够在上下方向上较大地确保驾驶座的脚下的空间的线控转向系统的转向操纵部的构造。具有：方向盘(1a)，其具有沿着前后方向配置的旋转中心轴(α)；以及方向盘支撑轴(2)，其具有沿着前后方向配置的中心轴(β)，而且相对于车身被支撑为不能以该中心轴(β)为中心进行旋转。方向盘(1a)相对于方向盘支撑轴(2a)的后端部被支撑为自由地进行以旋转中心轴(α)为中心的旋转。方向盘支撑轴(2a)的中心轴(β)相对于方向盘(1a)的旋转中心轴(α)向上方偏离地配置。

公开(公告)号：CN108603538A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201780008563.7

申请日：2017-01-24

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 田口雄一郎

IPC: F16D3/26

Abstract: 在构成轭的结合臂部(10c)的圆孔(11c)内装入杯形轴承(13a)后，在该结合臂部(10c)的外侧面中的圆孔(11c)的周围附近部分形成截面V形的凹口(25)。之后，使该圆孔(11c)的开口缘部中在该凹口(25)的径向内侧部分形成的、截面近似梯形的薄壁部(27)向径向内侧塑性变形，成为铆接部(14a)。由此，实现一种能够不使铆接作业麻烦，形成用于防止杯形轴承脱落的铆接部的十字轴式万向接头的组装方法和十字轴式万向接头。

公开(公告)号：CN112930294A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN201980068728.9

申请日：2019-10-16

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 黑川祥史 ,  田口雄一郎

IPC: B62D1/04 ,  F16C29/04

Abstract: 本发明实现能够在上下方向上较大地确保驾驶座的脚下的空间的线控转向系统的转向操纵部的构造。具有：方向盘(1a)，其具有沿着前后方向配置的旋转中心轴(α)；以及方向盘支撑轴(2)，其具有沿着前后方向配置的中心轴(β)，而且相对于车身被支撑为不能以该中心轴(β)为中心进行旋转。方向盘(1a)相对于方向盘支撑轴(2a)的后端部被支撑为自由地进行以旋转中心轴(α)为中心的旋转。方向盘支撑轴(2a)的中心轴(β)相对于方向盘(1a)的旋转中心轴(α)向上方偏离地配置。

公开(公告)号：CN115884912A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202180052756.9

申请日：2021-08-31

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 田口雄一郎 ,  山本慎

IPC: B62D1/189

Abstract: 转向柱装置具备转向柱和伸缩用致动器。转向柱具有：第一柱部件；第二柱部件，其相对于第一柱部件以能够在轴向上相对位移的方式组合；以及低摩擦滑动部件，其配置于第一柱部件与所述第二柱部件之间的部分。伸缩用致动器具有伸缩用马达，将伸缩用马达作为驱动源使第二柱部件相对于第一柱部件在轴向上位移。

公开(公告)号：CN215663627U

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN201990000960.4

申请日：2019-08-07

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 黑川祥史 ,  田口雄一郎

IPC: B62D1/184 ,  B62D1/181

Abstract: 本实用新型提供方向盘的电动位置调节装置，其实现能够使方向盘的位置的调节速度变快并实现装置整体的小型化及轻量化的构造。在将方向盘保持在调节后的位置时，对锁定用马达(83)通电，向与预定方向相反的方向旋转驱动丝杠轴(103)，来使丝杠螺母(104)向后方移动。由此，使伸缩锁定用第一卡合部与伸缩锁定用第二卡合部卡合，并且使倾斜锁定用第一卡合部(97)与倾斜锁定用第二卡合部(98)卡合。