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公开(公告)号：CN109642831B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201780034977.7
申请日：2017-06-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够抑制电路基板的悬臂梁形状部的共振的物理量检测装置。该物理量检测装置具备：电路基板(400)，其具有供物理量检测元件安装的第一支承部(403)和供温度检测元件安装的第二支承部(460)，该物理量检测元件对流体的物理量进行检测，该温度检测元件对流体的温度进行检测；以及壳体(302)，其通过注塑成型而成型，对电路基板(400)进行支承，第二支承部(460)从电路基板(400)的缘部突出，在构成自由端的顶端部(700a)配置有温度检测元件，其中，第二支承部(460)在相比基端部(700b)而言位于更靠顶端部(700a)的一侧、且相比供所述温度检测元件安装的安装部更靠基端部(700b)的一侧的位置具有第三支承部(701、701a)，该第三支承部与壳体(302)连结地支承第二支承部(460)。
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公开(公告)号：CN107003164B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201580066512.0
申请日：2015-11-02
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
Abstract: 为了实现物理量检测装置中流量检测部的测量稳定性的提高，在密封将流量检测部与电路部电连接的金属线的合成树脂件的周边，向罩侧设置突出部，由此提高测量稳定性。本发明的物理量检测装置(300)包括：壳体(302)；固定于壳体的正面罩(303)；收纳于壳体(302)的电路板(400)；安装于电路板(400)并在副通路(305)内检测被测量气体(30)的流量的流量检测部(602)；将流量检测部与电路板电连接的连接线(404)；和密封包括连接线的流量检测部与电路板的连接部分的合成树脂件(418)，正面罩(303)具有突出至副通路内并覆盖合成树脂材料的至少一部分的突出部(353)。
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公开(公告)号：CN109791064A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059648.8
申请日：2017-09-26
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
Abstract: 本发明提供一种空气流量测量装置，能够抑制被测气体的流动的紊乱，且减小与吸入空气一起流入的水滴对特性的影响。在安装有流量检测部(602)的电路基板(400)的空气流动的上游侧的端缘(800)，形成有分割部(801)，该分割部(801)是分割端缘(800)的半圆形的缺口构造。能够将与被测气体(30)一起流入的水滴捕获到分割部(801)，抑制其到达流量检测部(602)。
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公开(公告)号：CN108139249A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680059303.8
申请日：2016-10-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
Abstract: 提供防止在膜片区域附着水滴的高可靠性的物理量检测装置。本发明的物理量检测装置(300)具有：电路基板(400)，设置有检测通过主通路(124)的被测量气体(30)的物理量的至少一个检测部(602)以及对由检测部(602)检测出的物理量进行运算处理的电路部；以及容纳电路基板(400)的壳体(302)，电路基板(400)的物理量检测部(602)是在主通路(124)露出的构造。是在与安装于所述电路基板(400)的物理量检测部(602)直接连通的贯通孔(462)的周围配置凸状突起(460)的构造。
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公开(公告)号：CN105378443B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201480039333.3
申请日：2014-07-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01K13/02 , F02D2041/285 , F02D2200/0414 , F02D2200/0418 , F02D2400/18 , F02M35/10091 , F02M35/10249 , F02M35/1038 , F02M35/10393 , G01K2013/024 , G01K2205/02
Abstract: 为了提供一种可靠性提高的温湿度传感器，本发明为如下温湿度传感器，其壳体的整体或一部分被插入至供气体通过的主管路中，检测所述气体的湿度，其包括：第一副通道，其作为所述壳体的一部分而构成，供通过所述主管路的气体的一部分朝与所述主管路内的气流大致相同的方向流动；节流区间，其具有节流体，所述节流体设置在所述第一副通道的入口与出口之间且设置在所述第一副通道内表面，所述节流体的截面积小于整个所述第一副通道的平均截面积；以及第二副通道，其连接所述节流区间的上游侧及下游侧，不同于所述第一副通道；并且，所述第一副通道与所述第二副通道的出入口通过各自的连接口连接，所述第二副通道入口与所述第一副通道的连接口、或者所述第二副通道出口与所述第一副通道的连接口设置在从所述第一副通道内的气流的上下游方向轴观察时未设置有节流体的一侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107615015A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201680028632.6
申请日：2016-06-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 树脂成形体具备：半导体元件；电路基板，形成有供半导体元件连接的导体；以及树脂，与电路基板密合而被一体化，在电路基板中的沿着与树脂密合的部分且沿着树脂的至少一方侧的侧面的边缘部区域中，设置有树脂泄漏抑制层，该树脂泄漏抑制层由具有比形成电路基板的表面层的材料的导热率更高的导热率的材料构成。
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公开(公告)号：CN103842805B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201280048873.9
申请日：2012-10-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01N27/048 , G01N25/56 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2924/00014
Abstract: 本发明提供一种高灵敏度的湿度检测装置，其具有：一体地设置有与外部进行输入输出的连接器和连接器端子部件的壳体部件；搭载于上述壳体部件且与上述连接器端子电连接的电路基板；和设置于上述电路基板的湿度检测元件，上述湿度检测装置安装于在吸入空气所流动的主通路的一部分上设置的安装孔，使上述壳体部件的一部分暴露于主通路内流动的吸入空气中，其中，上述壳体部件设置有用于导入上述吸入空气的一部分的副通路，上述副通路包括作为上述吸入空气的导入口的入口开口部和将上述导入了的空气排出的出口开口部，上述出口开口部暴露于上述吸入空气中。
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公开(公告)号：CN102636218B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210024939.2
申请日：2012-02-06
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6842 , F02D41/187 , G01F5/00
Abstract: 本发明涉及对水、污损敏感的湿度传感器的结构，提供一种使防止水、污损物质侵入的保护性能和湿度响应性等计测性能并存的传感器的安装结构。该传感器的结构具有对在吸气管内流动的空气流量进行计测的空气流量测定元件、对在吸气管内流动的空气的湿度进行检测的湿度检测元件、具备进行与外部的输入输出的连接器和所述连接器的端子构件的壳体构成构件、利用所述壳体构成构件的一部分构成而取入在吸气管内流动的空气的一部分的副通路，且所述空气流量测定元件安装在所述副通路的内部，其中，在所述副通路附近的所述壳体构成构件中设置空间，在所述空间的内部安装湿度检测元件，所述空间部分不具有由粘接剂或密封构件等形成的密闭结构。
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公开(公告)号：CN111148972B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201880045924.X
申请日：2018-07-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684 , G01K1/14 , G01K13/024
Abstract: 本发明获得一种能够抑制小型化所引起的对传感器的热影响的物理量检测装置。本发明的物理量检测装置(20)具有从主通道(22)的内壁朝主通道的通道中心突出的测量部(213)。并且，具备检测被测量气体(2)的流量的流量传感器(205)、检测温度的进气温度传感器(203)、检测压力的压力传感器(204)或者检测湿度的湿度传感器(206)中的至少任一方，各种传感器沿测量部(213)的突出方向配置。
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公开(公告)号：CN109791064B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201780059648.8
申请日：2017-09-26
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
Abstract: 本发明提供一种空气流量测量装置，能够抑制被测气体的流动的紊乱，且减小与吸入空气一起流入的水滴对特性的影响。在安装有流量检测部(602)的电路基板(400)的空气流动的上游侧的端缘(800)，形成有分割部(801)，该分割部(801)是分割端缘(800)的半圆形的缺口构造。能够将与被测气体(30)一起流入的水滴捕获到分割部(801)，抑制其到达流量检测部(602)。
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