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公开(公告)号:CN105008183B
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201480010627.3
申请日:2014-01-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , G06F13/00
CPC classification number: B60R16/023 , G05B15/02 , G06F13/4291 , G07C5/0808
Abstract: 本发明提供一种技术,在不具有运算功能的驱动电路与运算装置进行通信的车辆控制装置中,通过简单的方法能够有效地诊断两者可正常通信。本发明的车辆控制装置从运算部发送作为对驱动电路的控制命令的诊断数据,驱动电路将对诊断数据进行比特反转而得到的反转诊断数据回送至运算部。运算部使用诊断数据和反转诊断数据诊断运算部与驱动电路之间的通信是否正常实施。
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公开(公告)号:CN105008183A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201480010627.3
申请日:2014-01-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , G06F13/00
CPC classification number: B60R16/023 , G05B15/02 , G06F13/4291 , G07C5/0808
Abstract: 本发明提供一种技术,在不具有运算功能的驱动电路与运算装置进行通信的车辆控制装置中,通过简单的方法能够有效地诊断两者可正常通信。本发明的车辆控制装置从运算部发送作为对驱动电路的控制命令的诊断数据,驱动电路将对诊断数据进行比特反转而得到的反转诊断数据回送至运算部。运算部使用诊断数据和反转诊断数据诊断运算部与驱动电路之间的通信是否正常实施。
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