一种基于移动传感与滤波集成系统的桥梁损伤定位方法

    公开(公告)号:CN110954154A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911197238.7

    申请日:2019-11-29

    Applicant: 暨南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于移动传感与滤波集成系统的桥梁结构损伤定位方法,包括以下步骤:在车辆上安装一个加速度传感器,测量方向为竖直方向,构成移动传感系统,并使移动传感系统匀速通过桥梁;收集移动传感系统驶过桥梁过程中的加速度信号x(i);定义一个移动滤波窗函数 与移动传感系统构成移动传感-滤波集成系统;对移动传感系统所测加速度信号x(i)用移动滤波窗函数从0时刻开始在时间轴上进行移动扫描计算,得到扫描后的时间序列 根据 曲线确定移动传感系统经过损伤位置的时间点;计算得到桥梁的损伤位置。该方法无需桥梁健康状态下的基准数据,且仅利用单一移动传感器所测数据,并通过定义一移动滤波窗函数扫描所测信号,即可实现桥梁损伤定位。

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