公开(公告)号：CN103376419A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201310143286.4

申请日：2013-04-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥佑典 ,  安部智文 ,  石田健一 ,  久保和之

IPC: G01R31/36

CPC classification number: B60L11/1809 ,  G01R31/3662 ,  G01R31/3679 ,  H02J7/0057

Abstract: 本发明提供一种搭载在车辆(1)上的电源劣化判断装置(10)，其具有对使能够将车辆(1)的再生能量蓄积的电容器(11)充电的充电相位以及使其放电的放电相位的执行进行控制的控制器(14)及DC-DC转换器(13)。控制器(14)使用放电相位执行时的电容器(11)的端子电压与开放电压之间的差、和放电电流来检测电容器(11)的内部电阻，并判断该内部电阻是否为规定值以上，在判断为内部电阻为规定值以上的情况下，使放电相位的执行开始仅推迟规定时间。

公开(公告)号：CN103376419B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201310143286.4

申请日：2013-04-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥佑典 ,  安部智文 ,  石田健一 ,  久保和之

IPC: G01R31/36

CPC classification number: B60L11/1809 ,  G01R31/3662 ,  G01R31/3679 ,  H02J7/0057

Abstract: 本发明提供一种搭载在车辆(1)上的电源劣化判断装置(10)，其具有对使能够将车辆(1)的再生能量蓄积的电容器(11)充电的充电相位以及使其放电的放电相位的执行进行控制的控制器(14)及DC-DC转换器(13)。控制器(14)使用放电相位执行时的电容器(11)的端子电压与开放电压之间的差、和放电电流来检测电容器(11)的内部电阻，并判断该内部电阻是否为规定值以上，在判断为内部电阻为规定值以上的情况下，使放电相位的执行开始仅推迟规定时间。