公开(公告)号：CN108463627B

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201780006363.8

申请日：2017-01-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 五味渕翔太 ,  桥本学 ,  二之宫雄介

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/022 ,  F02M35/024 ,  F02M35/04 ,  F02M35/08 ,  B01D45/12 ,  B01D46/00 ,  B01D46/52 ,  B01D50/00 ,  F02B63/00

Abstract: 一种具有带有向后倾斜的轴线的气缸(5)的内燃发动机(1)设置有共同连接至过滤器灰尘收集单元(35)的上游端的多个柱形旋风灰尘收集单元(34)。每个旋风灰尘收集单元包括主体(44、45)，该主体在内部限定分离腔室(45C)并且具有与外部连通的进气口(31)以及与过滤器灰尘收集单元连通的出气口(73)，并且分离腔室设置有沿倾斜向前方向切向地指向的灰尘喷射孔(45D)。因此，从灰尘喷射孔喷出的灰尘远离发动机的操作者而被喷出，并且防止沉积在发动机上。

公开(公告)号：CN108463627A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201780006363.8

申请日：2017-01-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 五味渕翔太 ,  桥本学 ,  二之宫雄介

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/022 ,  F02M35/024 ,  F02M35/04 ,  F02M35/08 ,  B01D45/12 ,  B01D46/00 ,  B01D46/52 ,  B01D50/00 ,  F02B63/00

Abstract: 一种具有带有向后倾斜的轴线的气缸(5)的内燃发动机(1)设置有共同连接至过滤器灰尘收集单元(35)的上游端的多个柱形旋风灰尘收集单元(34)。每个旋风灰尘收集单元包括主体(44、45)，该主体在内部限定分离腔室(45C)并且具有与外部连通的进气口(31)以及与过滤器灰尘收集单元连通的出气口(73)，并且分离腔室设置有沿倾斜向前方向切向地指向的灰尘喷射孔(45D)。因此，从灰尘喷射孔喷出的灰尘远离发动机的操作者而被喷出，并且防止沉积在发动机上。