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公开(公告)号：CN102434263B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110276206.3
申请日：2011-09-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种通用液冷发动机的罩结构体。通用液冷发动机(10)通过将冷却发动机主体(14)的冷却液引导至散热器(16)、并利用冷却风扇(38)将冷却风引导至散热器，来对冷却液进行冷却。通用液冷发动机的罩结构体(20)覆盖发动机主体(14)和散热器(16)。发动机罩(21)能够将冷却风导入散热器(16)。消声器罩(23)覆盖与发动机罩(21)的外表面相邻地设置的消声器(61)。外装罩(24)覆盖包括发动机罩(21)和消声器罩(23)在内的发动机整体(12)。能够利用发动机罩来单独地高效覆盖燃烧室，利用消声器罩来单独地高效覆盖消声器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101436802A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810174035.1
申请日：2008-11-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K5/24
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048
Abstract: 本发明提供一种隔音密闭型发电机，该隔音密闭型发电机能够降低从冷却风入口和冷却风出口传出的噪音，降低发电机的噪音等级。在箱体(2)的前表面设有冷却风入口(20)，后表面设有冷却风出口(26)。进风通道(8)装卸自如地设于冷却风入口(20)，排风通道(9)装卸自如地设于冷却风出口(26)。进风通道(8)朝下设有空气的抽取开口(8a)，并将空气引导到水平开口的冷却风入口(20)。排风通道(9)具有位于与从冷却风出口(26)排出的冷却风对置的位置的壁面和整流板(27)，冷却风的流向经过复杂的变化排出到外部空气中。在进风通道(8)和排风通道(9)的内表面贴附有吸音材料。
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公开(公告)号：CN101436802B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200810174035.1
申请日：2008-11-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K5/24
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048
Abstract: 本发明提供一种隔音密闭型发电机，该隔音密闭型发电机能够降低从冷却风入口和冷却风出口传出的噪音，降低发电机的噪音等级。在箱体(2)的前表面设有冷却风入口(20)，后表面设有冷却风出口(26)。进风通道(8)装卸自如地设于冷却风入口(20)，排风通道(9)装卸自如地设于冷却风出口(26)。进风通道(8)朝下设有空气的抽取开口(8a)，并将空气引导到水平开口的冷却风入口(20)。排风通道(9)具有位于与从冷却风出口(26)排出的冷却风对置的位置的壁面和整流板(27)，所述排风通道的所述路径为S字状，冷却风的流向经过复杂的变化排出到外部空气中。在进风通道(8)和排风通道(9)的内表面贴附有吸音材料。
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公开(公告)号：CN100590304C
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200710147706.0
申请日：2007-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/04 , F01N2260/022 , F01P5/06 , F01P11/10 , F01P11/12 , F01P2001/005 , F02B63/044 , F02B2063/045
Abstract: 本发明提供一种防止运转噪音从冷却风通路的入口漏出、静音性高的发动机驱动式工作机，该发动机驱动式工作机将发动机(3)和发电机(4)弹性支撑在机架(2)上，在该发动机(3)和发电机(4)上一体地安装有通道构件(31)，在该通道构件(31)与发动机(3)的外表面和发电机(4)的外周面之间划分为连续的冷却风通路(32)，在冷却风通路(32)的入口(32a)侧配设有冷却风扇(26)，在通道构件(31)上一体地安装有与冷却风通路(32)的入口(32a)存在通风间隙(120)地对置的消音板(121)，把该消音板(121)的与入口(32a)的对置面积设定得比入口(32a)的开口面积大。
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公开(公告)号：CN102434263A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110276206.3
申请日：2011-09-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种通用液冷发动机的罩结构体。通用液冷发动机(10)通过将冷却发动机主体(14)的冷却液引导至散热器(16)、并利用冷却风扇(38)将冷却风引导至散热器，来对冷却液进行冷却。通用液冷发动机的罩结构体(20)覆盖发动机主体(14)和散热器(16)。发动机罩(21)能够将冷却风导入散热器(16)。消声器罩(23)覆盖与发动机罩(21)的外表面相邻地设置的消声器(61)。外装罩(24)覆盖包括发动机罩(21)和消声器罩(23)在内的发动机整体(12)。
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公开(公告)号：CN101135263A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710147706.0
申请日：2007-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/04 , F01N2260/022 , F01P5/06 , F01P11/10 , F01P11/12 , F01P2001/005 , F02B63/044 , F02B2063/045
Abstract: 本发明提供一种防止运转噪音从冷却风通路的入口漏出、静音性高的发动机驱动式工作机，该发动机驱动式工作机将发动机(3)和发电机(4)弹性支撑在机架(2)上，在该发动机(3)和发电机(4)上一体地安装有在与它们的外周面之间划分为连续的冷却风通路(32)的通道构件(31)，在冷却风通路(32)的入口(32a)侧配设有冷却风扇(26)，在通道构件(31)上一体地安装有与冷却风通路(32)的入口(32a)存在通风间隙(120)地对置的消音板(121)，把该消音板(121)的与入口(32a)的对置面积设定得比入口(32a)的开口面积大。
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