公开(公告)号：CN1193072A

公开(公告)日：1998-09-16

申请号：CN98106027.7

申请日：1998-03-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 网野秀夫 ,  古川一明

IPC: F01N1/08 ,  F01N1/02 ,  F01N7/18

CPC classification number: F01N1/089 ,  F01N2490/04

Abstract: 一种消音装置,其构成为:将消音器内部划分为四个膨胀室7、8、9、10,设置第1多孔隔壁15而划分出第5膨胀室17,设置第2多孔隔壁23而划分出第6膨胀室25,在上述多孔隔壁15、23的整体上分别设有小孔16、24,与排气管连通的第1导入管11延伸在第5膨胀室内并使之连通,气体通过多孔隔壁15膨胀到膨胀室9内,从连通管31再经过膨胀室10内的膨胀,从尾管32排出到大气中。从第2导入管进入的气体也经过与上述相同的处理后排入到大气中。

公开(公告)号：CN1174928A

公开(公告)日：1998-03-04

申请号：CN97115456.2

申请日：1997-07-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 纲野秀夫 ,  古川一明 ,  饭茂男

IPC: F01N1/02

CPC classification number: F01N13/04 ,  F01N1/08 ,  F01N13/08 ,  F01N2590/04

Abstract: 本发明是关于连接着从多气缸发动机的各气缸导出的排气管2a、2b的消音器3,提供组装容易且各气缸能得到独立排气声的消音器。在消音器3内安装横断消音器3的隔壁3a,在消音器长度方向上隔开形成两个膨胀室4a、4b,将该消音器3安装在前后搭载V型双气缸发动机的二轮摩托车上,将与V型双气缸发动机前侧气缸连接的排气管2a插入前侧的膨胀室4a里,与后侧气缸连接的排气管2b插入后侧的膨胀室4b里。

公开(公告)号：CN1097144C

公开(公告)日：2002-12-25

申请号：CN98106027.7

申请日：1998-03-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 网野秀夫 ,  古川一明

IPC: F01N1/08

CPC classification number: F01N1/089 ,  F01N2490/04

Abstract: 一种消音装置，其构成为：将消音器内部划分为四个膨胀室7、8、9、10，设置第1多孔隔壁15而划分出第5膨胀室17，设置第2多孔隔壁23而划分出第6膨胀室25，在上述多孔隔壁15、23的整体上分别设有小孔16、24，与排气管连通的第1导入管11延伸在第5膨胀室内并使之连通，气体通过多孔隔壁15膨胀到膨胀室9内，从连通管31再经过膨胀室10内的膨胀，从尾管32排出到大气中。从第2导入管进入的气体也经过与上述相同的处理后排入到大气中。

公开(公告)号：CN1097142C

公开(公告)日：2002-12-25

申请号：CN97115456.2

申请日：1997-07-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 纲野秀夫 ,  古川一明 ,  饭嶋茂男

IPC: F01N1/02

CPC classification number: F01N13/04 ,  F01N1/08 ,  F01N13/08 ,  F01N2590/04

Abstract: 本发明是关于连接着从多气缸发动机的各气缸导出的排气管2a、2b的消音器3，提供组装容易且各气缸能得到独立排气声的消音器。在消音器3内安装横断消音器3的隔壁3a，在消音器长度方向上隔开形成两个膨胀室4a、4b，将该消音器3安装在前后搭载V型双气缸发动机的二轮摩托车上，将与V型双气缸发动机前侧气缸连接的排气管2a插入前侧的膨胀室4a里，与后侧气缸连接的排气管2b插入后侧的膨胀室4b里。