微型计算机输入用开关
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110692117B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201880035641.7

    申请日:2018-01-24

    Abstract: 本发明提供一种即使在浸水时触点电蚀也少,能够可靠地检测开关的断开状态的微型计算机输入用开关。在具有构成开关(5)的一侧触点(6)和另一侧触点(7)的微型计算机输入用开关中,作为用于检测开关(5)的断开状态的电流,将输出脉冲波形的恒定电流施加于开关(5)。将恒定电流设为100mA以下的微小电流。一侧触点(6)或另一侧触点(7)与用于检测开关(5)的断开状态的电压阈值检测单元(4)连接,并具备控制部(8),控制部(8)基于电压阈值检测单元(4)的输出信号来判断开关(5)的断开状态。控制部(8)根据施加的电流超过预定的阈值(Va),判断为开关(5)为断开状态。

    二轮机动车的尾灯装置

    公开(公告)号:CN1975248B

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN200610149278.0

    申请日:2006-11-21

    Abstract: 本发明提供一种二轮机动车的尾灯装置,能够抑制通气孔周边的零件数量及组装工时的增加,谋求成本降低。尾灯(21)在一侧成为透镜(24)的罩(25)内收纳后灯(26),并且在该罩(25)上设有通气孔(55),其中,所述罩(25)具有通过双头螺栓(42)及螺母(44)而安装在车体的后端板(18)上的凸台(41),在该凸台(41)中形成中空部(53),该中空部(53)与所述通气孔(55)连通,并且在所述凸台(41)上形成使所述中空部(53)与外部连通的连通部(56)。

    车辆用灯具装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1975248A

    公开(公告)日:2007-06-06

    申请号:CN200610149278.0

    申请日:2006-11-21

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具装置,能够抑制通气孔周边的零件数量及组装工时的增加,谋求成本降低。尾灯(21)在一侧成为透镜(24)的罩(25)内收纳后灯(26),并且在该罩(25)上设有通气孔(55),其中,所述罩(25)具有通过双头螺栓(42)及螺母(44)而安装在车体的后端板(18)上的凸台(41),在该凸台(41)中形成中空部(53),该中空部(53)与所述通气孔(55)连通,并且在所述凸台(41)上形成使所述中空部(53)与外部连通的连通部(56)。

    微型计算机输入用开关
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110692117A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201880035641.7

    申请日:2018-01-24

    Abstract: 本发明提供一种即使在浸水时触电电蚀也少,能够可靠地检测开关的断开状态的微型计算机输入用开关。在具有构成开关(5)的一侧触电(6)和另一侧触电(7)的微型计算机输入用开关中,作为用于检测开关(5)的断开状态的电流,将输出脉冲波形的恒定电流施加于开关(5)。将恒定电流设为100mA以下的微小电流。一侧触电(6)或另一侧触电(7)与用于检测开关(5)的断开状态的电压阈值检测单元(4)连接,并具备控制部(8),控制部(8)基于电压阈值检测单元(4)的输出信号来判断开关(5)的断开状态。控制部(8)根据施加的电流超过预定的阈值(Va),判断为开关(5)为断开状态。

    机动二轮车的电气设备单元

    公开(公告)号:CN101934840B

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201010215136.6

    申请日:2010-06-25

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种机动二轮车的电气设备单元,可以保护线束的安装部位而不使用保护管。电气设备单元(50)具有:经由螺钉(56)设置于框体支承板(55)且内置有用于控制发电的调节电路的框体(52);以贯通该框体(52)的壁(57)的形态向外部延伸且向电气部件供电的多条线束(53);安装于框体(52)的壁(57)且将线束(53)固定于壁(57)的线束固定部件(58);自该线束固定部件(58)向外侧延伸的板状线束保护部(61)。利用板状线束保护部保护线束。即,可以保护线束的安装部位而不使用保护管。

    机动二轮车的电气设备单元

    公开(公告)号:CN101934840A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN201010215136.6

    申请日:2010-06-25

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种机动二轮车的电气设备单元,可以保护线束的安装部位而不使用保护管。电气设备单元(50)具有:经由螺钉(56)设置于框体支承板(55)且内置有用于控制发电的调节电路的框体(52);以贯通该框体(52)的壁(57)的形态向外部延伸且向电气部件供电的多条线束(53);安装于框体(52)的壁(57)且将线束(53)固定于壁(57)的线束固定部件(58);自该线束固定部件(58)向外侧延伸的板状线束保护部(61)。利用板状线束保护部保护线束。即,可以保护线束的安装部位而不使用保护管。

Patent Agency Ranking