公开(公告)号：CN1453467A

公开(公告)日：2003-11-05

申请号：CN03108428.1

申请日：2003-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大田淳朗 ,  唐津弘志 ,  永露敏弥

IPC: F02D29/02 ,  F02D43/00 ,  B60K41/02 ,  F02N11/08

Abstract: 一种引擎的控制装置，直到更低的车速仍可确保驱动能力并可以进行经济驾驶。点火停止指示部115在节流阀全闭操作时停止点火并使引擎停止。车速判断部112判断节流阀全闭时的车速是否在预先设定的车速区域内。将根据判断结果而有所不同的时间作为点火限制时间对计时器114进行设定。当计时器114时间已到并经过点火停止限制时间时，点火停止指示部115使引擎停止。以车速越大则时间越短的方式设定点火停止限制时间。

公开(公告)号：CN1322234C

公开(公告)日：2007-06-20

申请号：CN03108428.1

申请日：2003-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大田淳朗 ,  唐津弘志 ,  永露敏弥

IPC: F02D29/02 ,  F02D43/00 ,  B60W10/02 ,  F02N11/08

Abstract: 一种引擎的控制装置，直到更低的车速仍可确保驱动能力并可以进行经济驾驶。点火停止指示部115在节流阀全闭操作时停止点火并使引擎停止。车速判断部112判断节流阀全闭时的车速是否在预先设定的车速区域内。将根据判断结果而有所不同的时间作为点火限制时间对计时器114进行设定。当计时器114时间已到并经过点火停止限制时间时，点火停止指示部115使引擎停止。以车速越大则时间越短的方式设定点火停止限制时间。