公开(公告)号：CN116890697A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310274758.3

申请日：2023-03-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤田裕二 ,  山本有 ,  齐藤淳史 ,  喜志恵太

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/26 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明所要解决的问题在于，提供一种车辆的电力控制装置，即便在温度检测功能损坏时，也能够继续进行蓄电池的充电和车辆的行驶。为了解决上述问题，IPU3包括：蓄电池，向车辆的驱动单元供给电力；温度传感器，检测蓄电池的温度；电流传感器，检测蓄电池的电流；电压传感器，检测蓄电池的电压；接触器，阻断来自蓄电池的电流的流动及朝向蓄电池的电流的流动；及，蓄电池ECU，当温度传感器的温度检测功能损坏时，基于由电流传感器得到的电流检测结果、及由电压传感器得到的电压检测结果，算出蓄电池的电力值，当所算出的电力值超过特定值且超过特定时间时，使接触器动作，以阻断来自蓄电池的电流的流动及朝向蓄电池的电流的流动。

公开(公告)号：CN116890696A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310255645.9

申请日：2023-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤田裕二 ,  山本有 ,  齐藤淳史 ,  喜志恵太

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/26 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明所要解决的问题在于，提供一种车辆的电力控制装置，即便在电流检测功能损坏时，也能够继续进行蓄电池的充电和车辆的行驶。为了解决上述问题，车辆(1)的IPU(3)包括：蓄电池(30)，向车辆(1)的驱动单元(2)供给电力；电流传感器(33)，检测蓄电池(30)的电流；温度传感器(31)，检测蓄电池(30)的温度；接触器(34b),(34c)，阻断来自蓄电池(30)的电流的流动及朝向蓄电池(30)的电流的流动；及，蓄电池ECU(35)，当电流传感器(33)的电流检测功能损坏时，测量由温度传感器(31)检测到的温度从第一特定值达到第二特定值的时间，当测量出的时间比特定时间短时，使接触器(34b),(34c)动作，以阻断来自蓄电池(30)的电流的流动及朝向蓄电池(30)的电流的流动。