公开(公告)号：CN112770965A

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN201980064271.4

申请日：2019-07-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 梶原咏介 ,  塩釜裕太 ,  渥美和弥 ,  沼崎芳美 ,  藤久保诚

IPC: B62K19/30 ,  B62J11/19 ,  B62K11/10 ,  B62K25/20 ,  B62M7/12

Abstract: 电动车辆(10)具有电机收装部(98c)和供电线(134)，其中，所述电机收装部(98c)被设置在摆臂(18)内的后轮(16)左侧方，用于收装电机(20)；所述供电线(134)用于向电机(20)供电。在摆臂(18)的前端部的位于后轮(16)前方的位置形成有通孔(138)。供电线(134)在摆臂(18)内从电机(20)向前方延伸，且在摆臂(18)的前端部向电动车辆(10)的车宽方向的内侧弯曲，从通孔(138)向摆臂(18)的前方延伸。

公开(公告)号：CN112770965B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN201980064271.4

申请日：2019-07-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 梶原咏介 ,  塩釜裕太 ,  渥美和弥 ,  沼崎芳美 ,  藤久保诚

IPC: B62K19/30 ,  B62J11/19 ,  B62K11/10 ,  B62K25/20 ,  B62M7/12

Abstract: 电动车辆(10)具有电机收装部(98c)和供电线(134)，其中，所述电机收装部(98c)被设置在摆臂(18)内的后轮(16)左侧方，用于收装电机(20)；所述供电线(134)用于向电机(20)供电。在摆臂(18)的前端部的位于后轮(16)前方的位置形成有通孔(138)。供电线(134)在摆臂(18)内从电机(20)向前方延伸，且在摆臂(18)的前端部向电动车辆(10)的车宽方向的内侧弯曲，从通孔(138)向摆臂(18)的前方延伸。