公开(公告)号：CN1201066C

公开(公告)日：2005-05-11

申请号：CN01132892.4

申请日：2001-09-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 北条敦雄 ,  乾博笃 ,  河野直树 ,  大久保文明

IPC: F01M1/16

CPC classification number: F04C11/001 ,  F01M2001/0207 ,  F16N13/20

Abstract: 把溢流阀一体地设在油泵的罩上时，罩必须大型化，从而导致全体大型化、重量化。另外，从溢流阀向油槽溢出油时，泵的效率降低。本发明的目的是使整体小型轻量化，以及提高泵效率。用本体部30、基座31、泵罩32构成油泵18，设置转子旋转轴33，形成主泵38、副泵39。将油泵18接合安装在曲柄箱16的厚壁部26的壁面上，在厚壁部26内设置与转子旋转轴33平行的溢流阀室60，其中收容着与转子旋转轴33平行的溢流阀61。使溢流阀室60内的周围部空间66与油泵18的吸入部40直接连接。

公开(公告)号：CN110685804A

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201910609039.6

申请日：2019-07-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 森健祐 ,  额田芳隆 ,  横田洋 ,  河合千春 ,  出口寿明 ,  大久保文明

IPC: F02B77/00 ,  F02B63/04 ,  F02F7/00

Abstract: 本发明提供一种发动机，其在搭载于机动二轮车时，能够抑制向车宽方向伸出，并且相对于车辆配置在尽可能低的位置。发动机(31)具备：罩(49、69)，其在向车体搭载时，通过越向下方越向车宽方向内侧倾斜的配合面(54、72)与曲轴箱(32)结合，覆盖旋转轴的突出端；安装用凸起(55、73)，其一体地形成于罩(49、69)，距配合面(54、72)具有规定的高度，收纳将罩(49、69)紧固于曲轴箱(32)的紧固部件(56、74)。

公开(公告)号：CN110685804B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201910609039.6

申请日：2019-07-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 森健祐 ,  额田芳隆 ,  横田洋 ,  河合千春 ,  出口寿明 ,  大久保文明

IPC: F02B77/00 ,  F02B63/04 ,  F02F7/00

Abstract: 本发明提供一种发动机，其在搭载于机动二轮车时，能够抑制向车宽方向伸出，并且相对于车辆配置在尽可能低的位置。发动机(31)具备：罩(49、69)，其在向车体搭载时，通过越向下方越向车宽方向内侧倾斜的配合面(54、72)与曲轴箱(32)结合，覆盖旋转轴的突出端；安装用凸起(55、73)，其一体地形成于罩(49、69)，距配合面(54、72)具有规定的高度，收纳将罩(49、69)紧固于曲轴箱(32)的紧固部件(56、74)。

公开(公告)号：CN1343832A

公开(公告)日：2002-04-10

申请号：CN01132892.4

申请日：2001-09-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 北条敦雄 ,  乾博笃 ,  河野直树 ,  大久保文明

IPC: F01M1/02

CPC classification number: F04C11/001 ,  F01M2001/0207 ,  F16N13/20

Abstract: 把释放阀一体地设在油泵的罩上时,罩必须大型化,从而导致全体大型化、重量化。另外,从释放阀向油槽溢出油时,泵的效率降低。本发明的目的是使整体小型轻量化,以及提高泵效率。用本体部30、基座31、泵罩32构成油泵18,设置转子旋转轴33,形成主泵38、副泵39。将油泵18接合安装在曲柄箱16的厚壁部26的壁面上,在厚壁部26内设置与转子旋转轴33平行的释放阀室60,其中收容着与转子旋转轴33平行的释放阀61。使释放阀室60内的周围部空间66与油泵18的吸入部40直接连接。