公开(公告)号：CN1461713A

公开(公告)日：2003-12-17

申请号：CN03108432.X

申请日：2003-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大川寧 ,  河本秀一 ,  矢萩邦夫 ,  平山周二

IPC: B60R16/00 ,  B60G7/00 ,  F01N3/00

CPC classification number: F01N13/1822

Abstract: 本发明的课题是在两轮摩托车上，使动力单元以及排气消音器的重量向后轮的左右两侧分散，强固地进行排气消音器的对动力单元的支撑。在将可转动地支撑形成在该动力单元(P)的外壳(10)上的吊臂(26)的水平的枢轴(24)的两端部连接在车身架(1)上的两轮摩托车中，在从发动机(E)延伸出的迂回后轮(6r)的排气管(16)上，将夹着后轮(6r)被配置在与发动机(E)相反侧的排气消音器(17)连接，将该排气消音器(17)通过消音器撑杆(30)支撑在前述吊臂(26)的排气消音器(17)一侧的端部。

公开(公告)号：CN1288032C

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN03108432.X

申请日：2003-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大川寧 ,  河本秀一 ,  矢萩邦夫 ,  平山周二

IPC: B62M7/12 ,  B62K11/10 ,  B60K13/04

CPC classification number: F01N13/1822

Abstract: 本发明的课题是在两轮摩托车上，使动力单元以及排气消音器的重量向后轮的左右两侧分散，强固地进行排气消音器的对动力单元的支撑。在将可转动地支撑形成在该动力单元(P)的外壳(10)上的吊臂(26)的水平的枢轴(24)的两端部连接在车身架(1)上的两轮摩托车中，在从发动机(E)延伸出的迂回后轮(6r)的排气管(16)上，将夹着后轮(6r)被配置在与发动机(E)相反侧的排气消音器(17)连接，将该排气消音器(17)通过消音器撑杆(30)支撑在前述吊臂(26)的排气消音器(17)一侧的端部。