车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质

    公开(公告)号:CN118323023A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202311777163.6

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明提供车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质,在使搭载于车辆的装置启动之前需要处理的结构中,缩短到装置启动为止的时间,实现响应性的提高。一种车辆控制装置,其具备:开关部,其切断对参与车辆的驱动的驱动系统装置和控制驱动系统装置的驱动控制部中的至少任一个的电力供给;开关控制部,其控制开关部;以及事件检测部,其检测车辆中的发生了特定的事件的情况,开关部能够切换为进行电力供给的接通状态和停止电力供给的断开状态,开关控制部以从控制装置接收到接通控制信号为契机而使开关部切换为接通状态,在发生了特定的事件的情况下,不接收接通控制信号而使开关部切换为接通状态。

    自动变速器的控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102954205B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201210270541.7

    申请日:2012-07-31

    CPC classification number: F16H61/66272 B60Y2400/308 F16H61/0021 F16H61/061

    Abstract: 本发明提供自动变速器的控制装置,在由控制对自动变速器供给的液压的电磁控制阀和其他电器设备共用在电子电路基板上设定的地线的结构中,不易受到存在于地线和大地之间的电阻成分对电磁控制阀的通电电流的检测带来的影响。由配置在电子电路基板上的微型计算机构成,并且,根据基于车辆的状态计算出的自动变速器(CVT)的液压供给控制值(侧压目标值),计算对电磁控制阀通电的通电指令值(目标控制电流值),据此控制通电(S10至S12),并且,对与电磁控制阀共用在基板上设定的地线的电气设备的负荷进行检测,并根据检测出的负荷和计算出的液压供给控制值来计算通电指令值(S14至S18)。

    自动变速器的控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102954205A

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201210270541.7

    申请日:2012-07-31

    CPC classification number: F16H61/66272 B60Y2400/308 F16H61/0021 F16H61/061

    Abstract: 本发明提供自动变速器的控制装置,在由控制对自动变速器供给的液压的电磁控制阀和其他电器设备共用在电子电路基板上设定的地线的结构中,不易受到存在于地线和大地之间的电阻成分对电磁控制阀的通电电流的检测带来的影响。由配置在电子电路基板上的微型计算机构成,并且,根据基于车辆的状态计算出的自动变速器(CVT)的液压供给控制值(侧压目标值),计算对电磁控制阀通电的通电指令值(目标控制电流值),据此控制通电(S10至S12),并且,对与电磁控制阀共用在基板上设定的地线的电气设备的负荷进行检测,并根据检测出的负荷和计算出的液压供给控制值来计算通电指令值(S14至S18)。

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