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公开(公告)号：CN1206783A
公开(公告)日：1999-02-03
申请号：CN98116637.7
申请日：1998-07-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种例如用于内燃发动机升压的双动活塞型压缩机。设有泵活塞主体20和泵活塞25,其中泵活塞主体20两端被第1及第2泵缸盖231、232关闭,泵活塞25在两端设有第1及第2活塞端头251、252,在其与第1及第2泵缸盖231、232之间,分别划成各自的第1及第2泵室361、362;配置了曲轴26和连杆40,其中曲轴26设在该泵活塞25设置的工作室37上,连杆40把它连接在泵活塞25,通过泵曲轴26的旋转强制泵活塞25往复运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1107793C
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：CN98116637.7
申请日：1998-07-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种例如用于内燃发动机升压的双动活塞型压缩机。设有泵活塞主体20和泵活塞25，其中泵活塞主体20两端被第1及第2泵缸盖231、232关闭，泵活塞25在两端设有第1及第2活塞端头251、252，在其与第1及第2泵缸盖231、232之间，分别划成各自的第1及第2泵室361，362；配置了曲轴26和连杆40，其中曲轴26设在该泵活塞25设置的工作室37上，连杆40把它连接在泵活塞25，通过泵曲轴26的旋转强制泵活塞25往复运动。
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公开(公告)号：CN1036746C
公开(公告)日：1997-12-17
申请号：CN94119813.8
申请日：1994-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02P3/00
CPC classification number: F02D13/0284 , F02B1/04 , F02B1/12 , F02B25/14 , F02B61/02 , F02B75/16 , F02B2075/025 , F02D15/04 , F02D41/12 , F02D2400/04 , Y02T10/18 , Y10T477/68
Abstract: 本发明涉及一种车辆用火花点火式二冲程发动机的减速控制装置，判别车辆迅速减速必要条件的迅速减速必要条件CPU除从节气门开度传感器30检测信号外，还接受车速传感器34、电源开关35、汽化器开关36、制动器位置检测的制动器开关37，离合器断开状态检测的离合器开关38和变速器操作位置检测的齿轮位置开关39传来的信号，在迅速减速必要条件成立时将排气阀开度校正信号送往排气控制阀CPU32。
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公开(公告)号：CN1107792C
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：CN98116636.9
申请日：1998-07-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的往复运动式压缩机通过控制泵活塞的背压可以提高泵效率。在泵曲柄汽缸本体20内密闭地收容泵曲柄轴26和泵活塞25之间的连接部，同时设置了作动室37，该作动室37用于收容从泵室361，362经泵活塞25的外周泄漏的气体，在泵缸本体20上设置了溢流阀75，当作动室37的压力升到规定值时，打开溢流阀75把过剩压力释放到吸入系统52，551中。
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公开(公告)号：CN1206782A
公开(公告)日：1999-02-03
申请号：CN98116636.9
申请日：1998-07-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B33/20
Abstract: 本发明的往复运动式压缩机通过控制泵活塞的背压可以提高泵效率。在泵曲柄汽缸本体20内密闭地收容泵曲柄轴26和泵活塞25之间的连接部,同时设置了作动室37,该作动室37用于收容从泵室361,362经泵活塞25的外周泄漏的气体,在泵缸本体20上设置了溢流阀75,当作动室37的压力升到规定值时,打开溢流阀75把过剩压力释放到吸入系统52,551中。
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公开(公告)号：CN1113363A
公开(公告)日：1995-12-13
申请号：CN94119813.8
申请日：1994-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02P3/00
CPC classification number: F02D13/0284 , F02B1/04 , F02B1/12 , F02B25/14 , F02B61/02 , F02B75/16 , F02B2075/025 , F02D15/04 , F02D41/12 , F02D2400/04 , Y02T10/18 , Y10T477/68
Abstract: 本发明涉及一种车辆用火花点火式二冲程发动机的减速控制装置，判别车辆迅速减速必要条件的迅速减速必要条件CPU除从节气门开度传感器30检测信号外，还接受车速传感器34、电源开关35、汽化器开关36、制动器位置检测的制动器开关37，离合器断开状态检测的离合器开关38和变速器操作位置检测的齿轮位置开关39传来的信号，在迅速减速必要条件成立时将排气阀开度校正信号送往排气控制阀CPU32。
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