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公开(公告)号：CN115140226B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210275382.3
申请日：2022-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供骑乘式车辆的车体框架构造，能够应用于各种车型。一种骑乘式车辆的车体框架构造，具有：主车架，其包括第一框架部和第二框架部，该第一框架部沿车体前后方向延伸设置，该第二框架部从所述第一框架部的后方部向车体下方延伸设置；以及车座轨道，其包括第一轨道部和第二轨道部，该第一轨道部与所述第一框架部接合，并沿车体前后方向延伸设置，该第二轨道部与所述第二框架部接合，并向车体后上方延伸设置，所述第一框架部与所述第一轨道部的接合部、所述第二框架部与所述第二轨道部的接合部、所述第一轨道部与所述第二轨道部的接合部中的至少两个接合部具有平面形状，各构件的在各接合部进行接合的平面的大小不同。
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公开(公告)号：CN115140223B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210198152.1
申请日：2022-03-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 山岸融
IPC: B62J41/00
Abstract: 本发明涉及能够实现车型间的零件的共通化的骑乘式车辆的散热器支承构造。一种具有水冷发动机(30)和散热器(50)的骑乘式车辆(1)的散热器支承构造，其中，散热器(50)仅被水冷发动机(30)支承。
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公开(公告)号：CN115140223A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210198152.1
申请日：2022-03-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 山岸融
IPC: B62J41/00
Abstract: 本发明涉及能够实现车型间的零件的共通化的骑乘式车辆的散热器支承构造。一种具有水冷发动机(30)和散热器(50)的骑乘式车辆(1)的散热器支承构造，其中，散热器(50)仅被水冷发动机(30)支承。
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公开(公告)号：CN115140226A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210275382.3
申请日：2022-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供骑乘式车辆的车体框架构造，能够应用于各种车型。一种骑乘式车辆的车体框架构造，具有：主车架，其包括第一框架部和第二框架部，该第一框架部沿车体前后方向延伸设置，该第二框架部从所述第一框架部的后方部向车体下方延伸设置；以及车座轨道，其包括第一轨道部和第二轨道部，该第一轨道部与所述第一框架部接合，并沿车体前后方向延伸设置，该第二轨道部与所述第二框架部接合，并向车体后上方延伸设置，所述第一框架部与所述第一轨道部的接合部、所述第二框架部与所述第二轨道部的接合部、所述第一轨道部与所述第二轨道部的接合部中的至少两个接合部具有平面形状，各构件的在各接合部进行接合的平面的大小不同。
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