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公开(公告)号：CN105078056A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510129857.8
申请日：2015-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: A47C7/74
Abstract: 本发明提供一种加热冷却式座椅，能够提高座椅的乘坐舒适性，并且能够提高从珀尔帖元件向落座面传导热的热传导效率。该加热冷却式座椅(10)通过珀尔帖元件(32)和与该珀尔帖元件结合的热传导部件(34)而对座垫(11)进行加热或冷却。该珀尔帖元件(32)配置于该座垫中的俯视下能落座的范围(11b)内，并且相对于该座垫位于落座面(11a)的相反侧。该热传导部件是挠性部件，从该珀尔帖元件通过该座垫内的俯视下能落座的范围而向该落座面延伸。
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公开(公告)号：CN105078056B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201510129857.8
申请日：2015-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: A47C7/74
Abstract: 本发明提供一种加热冷却式座椅，能够提高座椅的乘坐舒适性，并且能够提高从珀尔帖元件向落座面传导热的热传导效率。该加热冷却式座椅(10)通过珀尔帖元件(32)和与该珀尔帖元件结合的热传导部件(34)而对座垫(11)进行加热或冷却。该珀尔帖元件(32)配置于该座垫中的俯视下能落座的范围(11b)内，并且相对于该座垫位于落座面(11a)的相反侧。该热传导部件是挠性部件，从该珀尔帖元件通过该座垫内的俯视下能落座的范围而向该落座面延伸。
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公开(公告)号：CN105691313B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201510897892.4
申请日：2015-12-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种搭载有既廉价又具有高的视觉辨认性的指示器的车辆。在车辆(10)中，在车顶(19)的车室(13)内侧的面上遍及车宽方向地设置有支承部件(30)。通过支承部件(30)支承的指示器(40、50)，以能够从车外的前后两个方向进行视觉辨认的方式沿前后方向延伸。在从侧方观察车身(11)的情况下，支承部件(30)呈底面部(31)构成最广阔的面的大致U字形状。底面部(31)从前方朝向后方以向上的斜度倾斜。
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公开(公告)号：CN108937292A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810866983.5
申请日：2015-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种加热冷却式座椅，能够提高座椅的乘坐舒适性，并且能够提高从珀尔帖元件向落座面传导热的热传导效率。该加热冷却式座椅(10)通过珀尔帖元件(32)和与该珀尔帖元件结合的热传导部件(34)而对座垫(11)进行加热或冷却。该珀尔帖元件(32)配置于该座垫中的俯视下能落座的范围(11b)内，并且相对于该座垫位于落座面(11a)的相反侧。该热传导部件是挠性部件，从该珀尔帖元件通过该座垫内的俯视下能落座的范围而向该落座面延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106329696A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610224047.5
申请日：2016-04-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02J7/35
CPC classification number: H02J7/35 , H02J7/0013 , H02J7/0026
Abstract: 本发明提供不起动集中地管理蓄电器的单元便能够实现太阳能电池对蓄电器的充电的太阳能电池充电装置。该装置具备：蓄电器组，其包括并联连接的多个蓄电器；负载，其由从蓄电器组供给的电力驱动；管理模块，其具有将构成蓄电器组的各蓄电器的蓄电量导出的导出部及对蓄电器组的充放电进行控制的充放电控制部；太阳能电池；电力转换模块，其具有将太阳能电池发出的电力调整并输出的调整部、控制调整部的动作的控制部及计测调整部的输出电压的电压计测部。在该太阳能电池充电装置中，在蓄电器组不向负载供给电力且电压计测部计测出的电压为规定值以下时，在管理模块暂停的状态下，电力转换模块的控制部控制太阳能电池的发出电力对蓄电器组的充电。
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公开(公告)号：CN106329696B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201610224047.5
申请日：2016-04-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02J7/35
Abstract: 本发明提供不起动集中地管理蓄电器的单元便能够实现太阳能电池对蓄电器的充电的太阳能电池充电装置。该装置具备：蓄电器组，其包括并联连接的多个蓄电器；负载，其由从蓄电器组供给的电力驱动；管理模块，其具有将构成蓄电器组的各蓄电器的蓄电量导出的导出部及对蓄电器组的充放电进行控制的充放电控制部；太阳能电池；电力转换模块，其具有将太阳能电池发出的电力调整并输出的调整部、控制调整部的动作的控制部及计测调整部的输出电压的电压计测部。在该太阳能电池充电装置中，在蓄电器组不向负载供给电力且电压计测部计测出的电压为规定值以下时，在管理模块暂停的状态下，电力转换模块的控制部控制太阳能电池的发出电力对蓄电器组的充电。
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公开(公告)号：CN106067694B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610161529.0
申请日：2016-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7083
Abstract: 一种蓄电控制装置和输送设备以及蓄电控制方法。蓄电控制装置具备：搭载于输送设备的太阳能发电部；调整并输出太阳能发电部所发电的电力的调整部；向输送设备的驱动源提供电力的第1蓄电部；能够蓄电太阳能发电部的发电电力，对应于低于第1蓄电部的电压的第2蓄电部；进行从与第2蓄电部对应的电压向与第1蓄电部对应的电压的升压的升压部；和控制经过了调整部的太阳能发电部的发电电力对第2蓄电部的充电和经过了升压部的从第2蓄电部向第1蓄电部的电力的转移的控制部。控制部在太阳能发电部的发电电力所涉及的发电关联值为给定值以下且表示第2蓄电部的充电状态的值为阈值以上时，进行控制使得通过第2蓄电部的蓄电电力对第1蓄电部进行充电。
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公开(公告)号：CN106067694A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610161529.0
申请日：2016-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7083 , H02J7/35 , H02J7/345
Abstract: 一种蓄电控制装置和输送设备以及蓄电控制方法。蓄电控制装置具备：搭载于输送设备的太阳能发电部；调整并输出太阳能发电部所发电的电力的调整部；向输送设备的驱动源提供电力的第1蓄电部；能够蓄电太阳能发电部的发电电力，对应于低于第1蓄电部的电压的第2蓄电部；进行从与第2蓄电部对应的电压向与第1蓄电部对应的电压的升压的升压部；和控制经过了调整部的太阳能发电部的发电电力对第2蓄电部的充电和经过了升压部的从第2蓄电部向第1蓄电部的电力的转移的控制部。控制部在太阳能发电部的发电电力所涉及的发电关联值为给定值以下且表示第2蓄电部的充电状态的值为阈值以上时，进行控制使得通过第2蓄电部的蓄电电力对第1蓄电部进行充电。
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公开(公告)号：CN105691313A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510897892.4
申请日：2015-12-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60R11/00 , B60Q1/50
Abstract: 本发明提供一种搭载有既廉价又具有高的视觉辨认性的指示器的车辆。在车辆(10)中，在车顶(19)的车室(13)内侧的面上遍及车宽方向地设置有支承部件(30)。通过支承部件(30)支承的指示器(40、50)，以能够从车外的前后两个方向进行视觉辨认的方式沿前后方向延伸。在从侧方观察车身(11)的情况下，支承部件(30)呈底面部(31)构成最广阔的面的大致U字形状。底面部(31)从前方朝向后方以向上的斜度倾斜。
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