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公开(公告)号：CN109843536B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201780037757.X
申请日：2017-05-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社斯巴鲁 , 三菱自动车工业株式会社 , 铃木株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 帝人株式会社 , 共和工业株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: B29C43/56 , B29C43/02 , B29C43/58 , B29K101/12 , B29K105/12
Abstract: 提高树脂成形部件的成形速度。当在模具内装填了热塑性树脂复合原料后(时刻T0)，开始合模。在由于合模的进行而通过设在模具上的密封部件(28)封闭了型腔的状态下，通过第1减压回路(20a)开始型腔内的减压。在合模进一步进行而被装填在模具内的热塑性树脂复合原料与模具的上模(12a)接触(时刻T2)后，通过第2减压回路(20b)开始型腔内的减压而使合模完成(时刻T3)。
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公开(公告)号：CN109843536A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780037757.X
申请日：2017-05-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社斯巴鲁 , 三菱自动车工业株式会社 , 铃木株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 帝人株式会社 , 共和工业株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: B29C43/56 , B29C43/02 , B29C43/58 , B29K101/12 , B29K105/12
Abstract: 提高树脂成形部件的成形速度。当在模具内装填了热塑性树脂复合原料后(时刻T0)，开始合模。在由于合模的进行而通过设在模具上的密封部件(28)封闭了型腔的状态下，通过第1减压回路(20a)开始型腔内的减压。在合模进一步进行而被装填在模具内的热塑性树脂复合原料与模具的上模(12a)接触(时刻T2)后，通过第2减压回路(20b)开始型腔内的减压而使合模完成(时刻T3)。
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公开(公告)号：CN116771565A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310136889.5
申请日：2023-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M35/104
Abstract: 本发明提供一种粘接部件，第一部件和第二部件的至少一部分经由可解体粘接层而粘接，前述第一部件包含树脂，且在与前述可解体粘接层相接的面上形成有切口，前述第二部件包含与前述树脂不同的材料，前述可解体粘接层包含热膨胀性材料。
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公开(公告)号：CN109843535A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780037733.4
申请日：2017-05-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社斯巴鲁 , 三菱自动车工业株式会社 , 铃木株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 帝人株式会社 , 共和工业株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: B29C43/34 , B29C43/18 , B29K101/12 , B29L9/00
Abstract: 本发明的热塑性树脂复合材料的制造方法是将含有热塑性树脂的主基材与片状的辅助基材一体成形并复合化的热塑性树脂复合材料的制造方法，其特征在于，包括：加热所述辅助基材的工序(步骤S1)；将加热了的所述辅助基材配置到模具内的工序(步骤S2)；在所述模具内隔着所述辅助基材配置所述主基材的工序(步骤S3)；将所述模具合模，将所述辅助基材和所述主基材压缩并一体成形的工序(步骤S4)；以及将一体成形的所述热塑性树脂复合材料从所述模具取出的工序。
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公开(公告)号：CN116797210A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310173922.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06Q10/30 , G06Q10/0875 , G06F16/22
Abstract: 一种回收利用作业辅助系统(1)，包括：物品确定部(211)，确定作为回收利用对象的物品的种类；回收利用数据库(221)，存储与物品有关的物品信息，所述物品信息包含所确定的物品的零件、零件的原材料、原材料的量、及拆卸零件所需的作业时间；原材料价格获取部(212)，获取零件的原材料的资源价格；推荐分解零件决定部(213)，基于原材料的资源价格、原材料的回收量及作业时间，决定在分解作业中要被分解的分解零件及/或分解作业中的分解次序，以使每段规定时间中可以分解的零件的资源价格的合计变高；及，推荐分解零件显示部(214)，将所决定的要被分解的分解零件及/或分解次序显示给进行分解作业的作业者。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116766448A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310087633.X
申请日：2023-02-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B29B17/00
Abstract: 本发明提供一种树脂组合物的再循环装置，其将包含树脂和添加剂的树脂组合物再循环，所述装置具备：挤出反应器，将前述树脂组合物中所含的树脂水解而获得解聚合物；及，气化器，将前述解聚合物热分解而使单体气化；并且，前述挤出反应器具有：第一导入部，导入前述树脂组合物；第二导入部，导入水；及，螺杆，将前述树脂组合物与前述水混合。
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公开(公告)号：CN111615444A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201880079377.7
申请日：2018-12-07
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 国立大学法人东海国立大学机构 , 帝人株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 共和工业株式会社
IPC: B29C43/34
Abstract: 本发明的热塑性树脂材料的制造装置(20)的特征在于，具有：模具(31)，其将包含热塑性树脂的主基材(11)成型为规定形状；和作为搬送机构的第1材料搬运机器人(40A)，其向所述模具(31)内配置所述主基材(11)，所述第1材料搬运机器人(40A)具备作为检测所述主基材(11)的状态的检测机构的拍摄摄像头(56)、和控制所述模具(31)及所述第1材料搬运机器人(40A)的动作的控制机构(60)。
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公开(公告)号：CN118738720A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410328618.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/289 , H01M50/291
Abstract: 本发明提供一种蓄电池模组，其具备：蓄电池单体层叠体，层叠有多个蓄电池单体；一对板状部件，设置于前述蓄电池单体层叠体的层叠方向的两端；及，缓冲材，配置于前述多个蓄电池单体之间及/或前述蓄电池单体层叠体与前述板状部件之间；前述缓冲材具有配置于前述蓄电池单体层叠体的层叠方向的两外侧的一对第一弹性部件、及配置于前述一对第一弹性部件之间的第二弹性部件，前述第二弹性部件中，波状的板簧在前述蓄电池单体层叠体的层叠方向上层叠，前述波状的板簧的凹部和凸部交替连续地配置，并且沿规定的方向延伸，邻接的前述波状的板簧中，前述凹部和前述凸部对向接触。
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公开(公告)号：CN115106048A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210013311.6
申请日：2022-01-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B01J19/20
Abstract: 本发明提供一种能够不使用催化剂而仅使用水进行水解性树脂组合物的水解、并且能够实现反应容器的小型化的水解连续处理装置及水解连续处理方法。本发明的水解连续处理装置(1)的特征在于，具备：水解反应容器(2)，其具有加热筒(8)和螺杆(9)，该加热筒(8)具有纤维强化树脂R的导入部(料斗(13))和水的导入部(水投入口(14))，该螺杆(9)穿插于上述加热筒(8)且将上述纤维强化树脂(R)和上述水一边混合一边在上述加热筒(8)内向下游侧搬送；以及背压阀(3)，其设在上述水解反应容器(2)的下游侧，将上述水解反应容器(2)的压力设定成使水解反应进行的规定压力，并且使水解产物和纤维向下游侧流通。
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公开(公告)号：CN109843535B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201780037733.4
申请日：2017-05-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社斯巴鲁 , 三菱自动车工业株式会社 , 铃木株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 帝人株式会社 , 共和工业株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
IPC: B29C43/34 , B29C43/18 , B29K101/12 , B29L9/00
Abstract: 本发明的热塑性树脂复合材料的制造方法是将含有热塑性树脂的主基材与片状的辅助基材一体成形并复合化的热塑性树脂复合材料的制造方法，其特征在于，包括：加热所述辅助基材的工序(步骤S1)；将加热了的所述辅助基材配置到模具内的工序(步骤S2)；在所述模具内隔着所述辅助基材配置所述主基材的工序(步骤S3)；将所述模具合模，将所述辅助基材和所述主基材压缩并一体成形的工序(步骤S4)；以及将一体成形的所述热塑性树脂复合材料从所述模具取出的工序。
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