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公开(公告)号：CN108302194A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711462562.8
申请日：2017-12-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种控制装置，基于根据ABS装置的正常状态或异常状态而分别设定的判定基准来进行紧急空挡控制。具备变矩器的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能够将发动机的输出轴和自动变速器的输入轴连结的锁止离合器，该控制装置具备：释放判定部，其基于减速度以及基准减速度而判定在检测到制动操作时是否将构成所设定的自动变速器的变速挡的卡合机构的卡合状态设为释放状态；以及控制部，其基于释放判定部的判定而对卡合机构进行控制。当减速度大于与ABS装置的失效状态相应的基准减速度时，释放判定部判定为将卡合机构的卡合状态设为释放状态，当减速度为与失效状态相应的基准减速度以下时、或者设定有与ABS装置的正常状态相应的基准减速度时，释放判定部判定为保持卡合机构的卡合状态。
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公开(公告)号：CN108302194B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201711462562.8
申请日：2017-12-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种控制装置，基于根据ABS装置的正常状态或异常状态而分别设定的判定基准来进行紧急空挡控制。具备变矩器的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能够将发动机的输出轴和自动变速器的输入轴连结的锁止离合器，该控制装置具备：释放判定部，其基于减速度以及基准减速度而判定在检测到制动操作时是否将构成所设定的自动变速器的变速挡的卡合机构的卡合状态设为释放状态；以及控制部，其基于释放判定部的判定而对卡合机构进行控制。当减速度大于与ABS装置的失效状态相应的基准减速度时，释放判定部判定为将卡合机构的卡合状态设为释放状态，当减速度为与失效状态相应的基准减速度以下时、或者设定有与ABS装置的正常状态相应的基准减速度时，释放判定部判定为保持卡合机构的卡合状态。
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公开(公告)号：CN108302195B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201711475063.2
申请日：2017-12-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H61/14
Abstract: 提供一种控制装置，当车辆行驶状态为减速中时，即使在未进行燃料切断的区域也能基于ABS装置的动作状态及输入轴转速与基准转速的比较结果而对锁止离合器的卡合进行控制。具备变矩器的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能将发动机输出轴和自动变速器输入轴连结的锁止离合器，该控制装置具备：状态判定部，基于来自ABS装置的动作信号判定车辆的ABS装置是处于正常动作的状态还是失效状态；转速判定部，判定由转速检测部检测出的输入轴转速是否达到与自动变速器的变速挡对应的基准转速以上；以及动作控制部，在车辆的行驶状态为减速中且未执行燃料切断的状态下基于ABS装置的动作状态及输入轴转速与上述基准转速的比较结果而对锁止离合器的卡合进行控制。
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公开(公告)号：CN108302195A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711475063.2
申请日：2017-12-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H61/14
Abstract: 提供一种控制装置，当车辆行驶状态为减速中时，即使在未进行燃料切断的区域也能基于ABS装置的动作状态及输入轴转速与基准转速的比较结果而对锁止离合器的卡合进行控制。具备变矩器的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能将发动机输出轴和自动变速器输入轴连结的锁止离合器，该控制装置具备：状态判定部，基于来自ABS装置的动作信号判定车辆的ABS装置是处于正常动作的状态还是失效状态；转速判定部，判定由转速检测部检测出的输入轴转速是否达到与自动变速器的变速挡对应的基准转速以上；以及动作控制部，在车辆的行驶状态为减速中且未执行燃料切断的状态下基于ABS装置的动作状态及输入轴转速与上述基准转速的比较结果而对锁止离合器的卡合进行控制。
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