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公开(公告)号：CN101386276B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200810149561.2
申请日：2008-09-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3047 , B60N2/3065 , B60R7/043
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，该车辆用座椅外形美观，并可有效地利用车身地板上方的空间。在后座(1A)上设置有座椅坐垫(11)，该座椅坐垫能以设置在座椅靠背(12)侧的支轴(14c)为中心，朝立起状态的座椅靠背转动。该后座具有：收纳凹部(20)，其形成于座椅坐垫的下护罩(19)上；盖体(30)，其被安装成能以收纳凹部的后端部为支点进行转动，并将收纳凹部打开或关闭。收纳凹部以朝座椅坐垫的后方其深度逐渐变浅的方式被形成。支腿(15)以可相对于下护罩转动的方式设置在其上，该支腿呈“U”字状或大致呈“U”字状并沿车宽方向跨越盖体。
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公开(公告)号：CN101386276A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200810149561.2
申请日：2008-09-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3047 , B60N2/3065 , B60R7/043
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，该车辆用座椅外形美观，并可有效地利用车身地板上方的空间。在后座(1A)上设置有座椅坐垫(11)，该座椅坐垫能以设置在座椅靠背(12)侧的支轴(14c)为中心，朝立起状态的座椅靠背转动。该后座具有：收纳凹部(20)，其形成于座椅坐垫的下护罩(19)上；盖体(30)，其被安装成能以收纳凹部的后端部为支点进行转动，并将收纳凹部打开或关闭。收纳凹部以朝座椅坐垫的后方其深度逐渐变浅的方式被形成。支腿(15)以可相对于下护罩转动的方式设置在其上，该支腿呈“U”字状或大致呈“U”字状并沿车宽方向跨越盖体。
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公开(公告)号：CN101683839B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200910176647.9
申请日：2009-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种安全带扣保持结构，其安全带扣和织带的连结部一侧的端部始终可以保持直线连结状态。织带的一端固定在车身上，其另一端与安全带扣连结，并通过设置在座椅上的保持部件，保持所述织带和所述安全带扣之间的连结部，该安全带扣保持结构具有带，带外嵌在所述织带上的与安全带扣连结的连结部一侧的端部，其由弹性体制成，并用来限制安全带扣相对于织带的运动。在织带上设置有宽幅加强部，其宽度比所述织带上的与安全带扣连结的连结部一侧的端部的宽度大，在宽幅加强部上设置有缝合部，该缝合部以与所述织带重叠的状态与之缝合。带的一端部以被拉长的状态外嵌在宽幅加强部上。
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公开(公告)号：CN101683839A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200910176647.9
申请日：2009-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种安全带扣保持结构，其安全带扣和织带的连结部一侧的端部始终可以保持直线连结状态。织带的一端固定在车身上，其另一端与安全带扣连结，并通过设置在座椅上的保持部件，保持所述织带和所述安全带扣之间的连结部，该安全带扣保持结构具有带，带外嵌在所述织带上的与安全带扣连结的连结部一侧的端部，其由弹性体制成，并用来限制安全带扣相对于织带的运动。在织带上设置有宽幅加强部，其宽度比所述织带上的与安全带扣连结的连结部一侧的端部的宽度大，在宽幅加强部上设置有缝合部，该缝合部以与所述织带重叠的状态与之缝合。带的一端部以被拉长的状态外嵌在宽幅加强部上。
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