公开(公告)号：CN110645109B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201910529972.2

申请日：2019-06-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石政丈 ,  安形昌也 ,  朱晶宇

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/14 ,  F02D41/18

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，其能够应对由于堵塞比例不同而导致的流量减少率的偏差，此外即使在HEV等不存在怠速状态的情况下也能够检测沉积物量。在内燃机的控制装置中，在当前的运转循环中的第一规定开度下空气流量计无法充分地测定空气量的情况下，映射图校正部根据近似线结果来决定校正量，该近似线结果基于所述第一规定开度以外的、所述空气流量计充分地测定了空气量的规定开度下的空气量。

公开(公告)号：CN110645109A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201910529972.2

申请日：2019-06-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石政丈 ,  安形昌也 ,  朱晶宇

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/14 ,  F02D41/18

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，其能够应对由于堵塞比例不同而导致的流量减少率的偏差，此外即使在HEV等不存在怠速状态的情况下也能够检测沉积物量。在内燃机的控制装置中，在当前的运转循环中的第一规定开度下空气流量计无法充分地测定空气量的情况下，映射图校正部根据近似线结果来决定校正量，该近似线结果基于所述第一规定开度以外的、所述空气流量计充分地测定了空气量的规定开度下的空气量。