车辆的操舵装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101497362A

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:CN200910009717.1

    申请日:2009-01-23

    CPC classification number: B62K21/00 B62K19/30 B62K2207/02

    Abstract: 一种以有效地配置车辆的操舵机构为目的的车辆的操舵装置。具备将向输入轴(33)的操作输入变换为任意的转动量以及或者任意的转动力而从输出轴(34)输出的操舵单元(32)、与输入轴(33)连结的转向手柄(15)、在与输出轴(34)连结的同时支撑车辆的前轮(WF)的支撑托架(4a)、收纳操舵单元(32)的收纳壳体(31),将收纳壳体(31)一体地安装在两轮摩托车(1)的车体框架(2)的前端部上。操舵单元(32)由将输入操舵角变换为任意的输出操舵角而向前轮(WF)传递的可变比率操舵机构(32b)和对输入操作供给任意的辅助力的助力机构(32a)构成。收纳壳体(31)和车体框架(2)除了作为相同材质熔敷以外,可以作为不同的材质由螺钉等固定。

    车辆的操舵装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101497362B

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN200910009717.1

    申请日:2009-01-23

    CPC classification number: B62K21/00 B62K19/30 B62K2207/02

    Abstract: 一种以有效地配置车辆的操舵机构为目的的车辆的操舵装置。所述车辆具有前后轮。其中,还具备:将向输入轴(33)的转动输入变换为任意的转动量和/或任意的转动力而从输出轴(34)输出的操舵变换机构;与上述输入轴连结的转向手柄;与上述输出轴连结,同时,支撑上述车辆的前轮的支撑部(4a);收纳上述操舵变换机构的收纳壳体(31),上述操舵变换机构经上述收纳壳体,一体地安装在上述车辆的车体框架(2)的前端部上,上述操舵变换机构包含使向上述转向手柄的输入操舵角和向上述前轮的输出操舵角以任意的比率不同的可变比率操舵机构(32b)、和相对于向上述转向手柄的输入操作而供给任意的辅助力的助力机构(32a)中的至少一方。

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