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公开(公告)号：CN105020379B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510172369.5
申请日：2015-04-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种变速器的轴承润滑结构，不需要特别的过滤器就能够向支承变速器的旋转轴的轴承供给清洁的油。将旋转轴的一个轴端旋转自如地支承于变速器壳体上的轴承具备：外圈，其与在变速器壳体的凹部形成的外圈支承部嵌合；内圈，其嵌合于旋转轴的外周；以及多个滚动体，它们被配置在外圈和内圈之间，利用供给至凹部的润滑油对轴承进行润滑。在变速器壳体与外圈之间具备使凹部与变速器壳体的凹部以外的空间连通的第1排出通路，因此，润滑油中含有的异物经由第1排出通路被排出至变速器壳体的凹部以外的空间，仅将不含异物的清洁的润滑油供给至轴承，由此，不设置特别的过滤器就能够提高轴承的耐久性。
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公开(公告)号：CN1386989A
公开(公告)日：2002-12-25
申请号：CN02119893.4
申请日：2002-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16F15/1315 , Y10T74/2125
Abstract: 本发明提供可以使轴向尺寸紧凑化、有效附加惯性质量的原动机的飞轮装置。飞轮装置设置驱动板和质量环。驱动板具有环形凸部,同心状地安装在曲轴上。质量环具有环形凹部,通过将环形凹部与驱动板的环形凸部嵌装而同心状地安装在驱动板上。飞轮装置在降低作为原动机的发动机的扭矩变动的状态下,将所述扭矩传递到自动变速机的输入轴。
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公开(公告)号：CN105020379A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510172369.5
申请日：2015-04-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H57/042 , F16H57/02
Abstract: 本发明提供一种变速器的轴承润滑结构，不需要特别的过滤器就能够向支承变速器的旋转轴的轴承供给清洁的油。将旋转轴的一个轴端旋转自如地支承于变速器壳体上的轴承具备：外圈，其与在变速器壳体的凹部形成的外圈支承部嵌合；内圈，其嵌合于旋转轴的外周；以及多个滚动体，它们被配置在外圈和内圈之间，利用供给至凹部的润滑油对轴承进行润滑。在变速器壳体与外圈之间具备使凹部与变速器壳体的凹部以外的空间连通的第1排出通路，因此，润滑油中含有的异物经由第1排出通路被排出至变速器壳体的凹部以外的空间，仅将不含异物的清洁的润滑油供给至轴承，由此，不设置特别的过滤器就能够提高轴承的耐久性。
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公开(公告)号：CN1226541C
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：CN02119893.4
申请日：2002-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16F15/1315 , Y10T74/2125
Abstract: 本发明提供可以使轴向尺寸紧凑化、有效附加惯性质量的原动机的飞轮装置。飞轮装置设置驱动板和质量环。驱动板具有环形凸部，同心状地安装在曲轴上。质量环具有环形凹部，通过将环形凹部与驱动板的环形凸部嵌装而同心状地安装在驱动板上。飞轮装置在降低作为原动机的发动机的扭矩变动的状态下，将所述扭矩传递到自动变速机的输入轴。
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