公开(公告)号：CN110171293B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN201910127834.1

申请日：2019-02-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈岛清彦 ,  每野裕亮 ,  山田保雄 ,  稻叶修

IPC: B60K26/02 ,  B60K35/00 ,  B60Q9/00

Abstract: 本发明提供车辆，该车辆能够在驾驶员有意地猛烈踩下油门踏板时给予驾驶员爽快感。车辆(1)具有：油门踏板传感器(21)，其检测油门踏板11的踩下量(油门踏板开度AP)；驱动源控制装置(10)，其根据由油门踏板传感器(21)检测到的踩下量控制车辆的驱动源(2，3)，使得踩下量越大则产生越大的驱动力；设于仪表板(17)的能够发光的指示器(42b，46，47)；以及对指示器的发光进行控制的控制装置(20)，驱动源控制装置(10)在踩下量为规定的阈值(例如，87.5％)以上时，与阈值以下时相比，使与踩下量的规定的增量相对应的驱动力的增大量增加，控制装置(20)在踩下量为所述阈值以上时，使指示器发光。

公开(公告)号：CN110171293A

公开(公告)日：2019-08-27

申请号：CN201910127834.1

申请日：2019-02-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈岛清彦 ,  每野裕亮 ,  山田保雄 ,  稻叶修

IPC: B60K26/02 ,  B60K35/00 ,  B60Q9/00

Abstract: 本发明提供车辆，该车辆能够在驾驶员有意地猛烈踩下油门踏板时给予驾驶员爽快感。车辆(1)具有：油门踏板传感器(21)，其检测油门踏板11的踩下量(油门踏板开度AP)；驱动源控制装置(10)，其根据由油门踏板传感器(21)检测到的踩下量控制车辆的驱动源(2，3)，使得踩下量越大则产生越大的驱动力；设于仪表板(17)的能够发光的指示器(42b，46，47)；以及对指示器的发光进行控制的控制装置(20)，驱动源控制装置(10)在踩下量为规定的阈值(例如，87.5％)以上时，与阈值以下时相比，使与踩下量的规定的增量相对应的驱动力的增大量增加，控制装置(20)在踩下量为所述阈值以上时，使指示器发光。