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公开(公告)号:CN107878658A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201710906542.9
申请日:2017-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的后轮制动装置。在具有与后轮(WR)一体旋转的制动盘(36)、以及支承于将后轮(WR)旋转自如地轴支承的摇臂(20)并对制动盘(36)进行制动的常用制动钳(50)及驻车制动钳(以下为P制动钳)(90)的车辆的后轮制动装置中,将常用制动钳(50)及P制动钳(90)固定在支承于摇臂(20)的支板部件(40)。将常用制动钳(50)及P制动钳(90)的一部分配设在比后轮(WR)的车轴(37)靠车体前方且靠车体上方的位置。将第一凸台孔(54)和第三凸台孔(93)配设在通过车轴37的中心点(O)的直线L上,所述第一凸台孔(54)将常用制动钳(50)固定于支板部件(40),所述第三凸台孔(93)将P制动钳(90)固定于支板部件(40)。
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公开(公告)号:CN107878658B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201710906542.9
申请日:2017-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的后轮制动装置。在具有与后轮(WR)一体旋转的制动盘(36)、以及支承于将后轮(WR)旋转自如地轴支承的摇臂(20)并对制动盘(36)进行制动的常用制动钳(50)及驻车制动钳(以下为P制动钳)(90)的车辆的后轮制动装置中,将常用制动钳(50)及P制动钳(90)固定在支承于摇臂(20)的支板部件(40)。将常用制动钳(50)及P制动钳(90)的一部分配设在比后轮(WR)的车轴(37)靠车体前方且靠车体上方的位置。将第一凸台孔(54)和第三凸台孔(93)配设在通过车轴37的中心点(O)的直线L上,所述第一凸台孔(54)将常用制动钳(50)固定于支板部件(40),所述第三凸台孔(93)将P制动钳(90)固定于支板部件(40)。
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