车辆前部结构
    1.
    发明公开
    车辆前部结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN117842197A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202211205999.4

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构,能够提升结构强度来保护高电压电气部件并提升碰撞安全性能。车辆前部结构包括:侧框架,设置在车辆的侧部,且在车辆前后方向上延伸;副框架,安装在所述侧框架的下方,且支撑悬吊部件;高电压电气部件,设置在地板面板的下方,且位于所述副框架的后方;补强框架,设置在所述高电压电气部件的周围;以及块部件,设置在所述补强框架的前端,其中所述块部件具有倾斜面,且所述倾斜面朝向所述副框架往上方倾斜。

    电功率转换装置和车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116896142A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310337616.7

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明提供一种电功率转换装置和车辆。电功率转换装置(20)具有主体部(32)、输出部(36)和导电部件(38),其中,所述主体部(32)对输入的电流进行转换;所述输出部(36)与主体部(32)分体,且具有用于输出主体部(32)进行转换后的电流的输出端子部(46);所述导电部件(38)连接主体部(32)和输出部(36),用于从主体部(32)向输出端子部(46)传输电流。据此,配线部件的布局自由度提高,从而能以在从车辆的前方施加压力的情况下不与其他部件相干扰的方式设置配线部件。

    电抗器装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218497895U

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202222574909.0

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 一种电抗器装置,包括电抗器以及容纳所述电抗器的外壳。所述电抗器位于电动车辆的电力转换系统中,用以抑制所述电力转换系统中因半导体元件切换产生的纹波电流的流动。此外,所述外壳具有容置空间,所述电抗器被放置于所述容置空间内,其中所述外壳的上部壳体具有加强肋,用以强化所述外壳的刚性,如此可以在不增加外壳板厚的前提下,提高外壳的刚性,以兼顾降低电抗器运作的辐射噪声以及使电抗器装置轻量化的效果。

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