公开(公告)号：CN1312012C

公开(公告)日：2007-04-25

申请号：CN02147942.9

申请日：2002-10-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 船寄裕辅 ,  屋代知彦 ,  长谷川徹

IPC: B63H21/32 ,  B63B45/00

CPC classification number: B63B35/731 ,  B63B43/00

Abstract: 本发明的小型艇的电气部件安装构造由构成艇体11下部的船壳14和覆盖其上部的甲板15构成艇体11，配置于该艇体内的发动机20的排气管27d的废气出口27e在艇体11的左右方向一侧，电气部件51-56从艇体11内的左右方向中央部朝一侧偏倚地配置，而且，不在构成另一侧的艇体壁面近旁配置电气部件。电气部件最好配置在艇体内的上下方向中间部，最好将多个电气部件中的至少1个电气部件安装到构成艇体11一侧的壁面。这样，水不易影响到电气部件，可简化防水处理。

公开(公告)号：CN1219677C

公开(公告)日：2005-09-21

申请号：CN02147077.4

申请日：2002-10-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 屋代知彦 ,  长谷川徹 ,  船寄裕辅

IPC: B63H21/38 ,  F02B61/04

CPC classification number: F01P3/12 ,  B63B35/731 ,  B63H21/24 ,  B63H21/383 ,  B63J2/12 ,  F01P2050/02 ,  F01P2050/30

Abstract: 一种船舶的电气部件的安装构造，在搭载于船舶的水冷发动机(20)的冷却水通道(74)的外壁面(74a)安装电气部件(43)。水冷发动机(20)一体设置形成冷却水通道的、在内部具有油冷却器(90)的水箱(74)，在该水箱(74)的外壁面(74a)安装连接到发电机的电气部件(43)。水箱(74)与油箱(50)一体成形。这样，可抑制电气部件的温度上升。

公开(公告)号：CN1420058A

公开(公告)日：2003-05-28

申请号：CN02147942.9

申请日：2002-10-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 船寄裕辅 ,  屋代知彦 ,  长谷川徹

IPC: B63H21/32 ,  B63B45/00

CPC classification number: B63B35/731 ,  B63B43/00

Abstract: 本发明的小型艇的电气部件安装构造由构成艇体11下部的船壳14和覆盖其上部的甲板15构成艇体11，配置于该艇体内的发动机20的排气管27d的废气出口27e在艇体11的左右方向一侧，电气部件51－56从艇体11内的左右方向中央部朝一侧偏倚地配置，而且，不在构成另一侧的艇体壁面近旁配置电气部件。电气部件最好配置在艇体内的上下方向中间部，最好将多个电气部件中的至少1个电气部件安装到构成艇体11一侧的壁面。这样，水不易影响到电气部件，可简化防水处理。

公开(公告)号：CN1420053A

公开(公告)日：2003-05-28

申请号：CN02147077.4

申请日：2002-10-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 屋代知彦 ,  长谷川徹 ,  船寄裕辅

IPC: B63B9/00

CPC classification number: F01P3/12 ,  B63B35/731 ,  B63H21/24 ,  B63H21/383 ,  B63J2/12 ,  F01P2050/02 ,  F01P2050/30

Abstract: 一种船舶的电气部件的安装构造，在搭载于船舶的水冷发动机20的冷却水通道74的外壁面74a安装电气部件43。水冷发动机20一体设置形成冷却水通道的、在内部具有油冷却器90的水箱74，在该水箱74的外壁面74a安装连接到发电机的电气部件43。水箱74与油箱50一体成形。这样，可抑制电气部件的温度上升。