-
公开(公告)号:CN1264720C
公开(公告)日:2006-07-19
申请号:CN01111306.5
申请日:2001-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M25/08 , B60K31/042 , B60W30/18036 , B60Y2200/12 , B62K11/14 , B62M7/02 , B62M25/00 , F02N15/02 , F02N15/04 , Y10T74/19014 , Y10T74/19307
Abstract: 本发明提供了一种带把手的车辆用倒车装置。该车辆用倒车装置是使用以致动器驱动的转换电机(19)并以起动电机(17)使车辆后退。与把套(13)相邻地设置开关面板(12),在其操作面上相邻地配置控制起动电机(17)的起动/倒车开关(121)和控制转换电机(19)的倒车转换开关(122)。该开关的位置使得骑手可以用单手进行车辆的后退操作。由此提高车辆的倒车操作性。
-
公开(公告)号:CN1319532A
公开(公告)日:2001-10-31
申请号:CN01111306.5
申请日:2001-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M25/08 , B60K31/042 , B60W30/18036 , B60Y2200/12 , B62K11/14 , B62M7/02 , B62M25/00 , F02N15/02 , F02N15/04 , Y10T74/19014 , Y10T74/19307
Abstract: 设置转换电机19作为切换用驱动电机17使车辆倒车的齿轮和用起动电机17起动引擎9的模式的致动器。与把套13相邻地设置开关面板12,在其操作面上,相邻地配置控制起动电机17的起动/倒车开关121和控制转换电机19的倒车转换开关122。该开关的位置使得骑手可以用单手进行车辆后退操作。由此,使车辆倒车的操作性提高。
-