公开(公告)号：CN113910846B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202110626335.4

申请日：2021-06-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大栗雅之 ,  井上庆重 ,  岸田健吾 ,  绪贺滋人 ,  中井伸也 ,  田所翔 ,  铃木廉

IPC: B60D1/24 ,  B60D1/06 ,  B60D1/48 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种牵引装置，具备：左右一对的后侧框架(2)，它们隔着通过车宽方向中心在车辆(1)的前后方向上延伸的中心线(CL1)配置于左右两侧，分别在前后方向上延伸；棒状构件(20)，其安装在左右一对的后侧框架(2)的后端部，在车宽方向上延伸；支承构件(30)，其固定于棒状构件(20)的车宽方向中央部近旁；以及臂构件(40)，其被支承构件(30)支承，并在端部设置有球窝接头(44)。臂构件(40)设置为球窝接头(44)位于相对于支承构件(30)在车宽方向上偏移的位置。

公开(公告)号：CN113910846A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202110626335.4

申请日：2021-06-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大栗雅之 ,  井上庆重 ,  岸田健吾 ,  绪贺滋人 ,  中井伸也 ,  田所翔 ,  铃木廉

IPC: B60D1/24 ,  B60D1/06 ,  B60D1/48 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种牵引装置，具备：左右一对的后侧框架(2)，它们隔着通过车宽方向中心在车辆(1)的前后方向上延伸的中心线(CL1)配置于左右两侧，分别在前后方向上延伸；棒状构件(20)，其安装在左右一对的后侧框架(2)的后端部，在车宽方向上延伸；支承构件(30)，其固定于棒状构件(20)的车宽方向中央部近旁；以及臂构件(40)，其被支承构件(30)支承，并在端部设置有球窝接头(44)。臂构件(40)设置为球窝接头(44)位于相对于支承构件(30)在车宽方向上偏移的位置。

公开(公告)号：CN219749947U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202320536497.3

申请日：2023-03-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 三上希 ,  千野峻吾 ,  山口智弘 ,  近藤心一 ,  铃木廉 ,  金田旭仙

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/16

Abstract: 本实用新型提供一种车辆后部结构，能够避免后挡板的开口尺寸缩小。车辆后部结构包括：后侧车架，沿着车辆前后方向延伸；以及凸条，设置在所述后侧车架的外表面上，所述凸条沿着与所述车辆前后方向正交的方向延伸，且在所述车辆前后方向上并列地设置有多个，其中设置于所述后侧车架的上方表面的所述凸条，相较于设置在所述后侧车架的侧表面的所述凸条更靠近所述车辆前后方向的前方。