-
公开(公告)号：CN101327812B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200810131707.0
申请日：2008-06-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身后部结构，能够确保左、右加固部的刚性，并且能够良好地承受住作用在左、右操舵室的减震器安装部上的负荷。车身后部结构(10)具有：设在左、右减震器安装部(21、22)上、形成为箱形的左、右加固部(17、18)；架设在各加固部上的上横梁(24)；从上横梁延伸至左、右后侧架(11、12)的左、右支脚构件(25、26)；连结在左、右支脚构件上、并架设在左、右后侧架上的下横梁(27)。由上横梁、左、右支脚构件和下横梁构成环状的构架部(20)。
-
公开(公告)号：CN101327812A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810131707.0
申请日：2008-06-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身后部结构，能够确保左、右加固部的刚性，并且能够良好地承受住作用在左、右操舵室的减震器安装部上的负荷。车身后部结构(10)具有：设在左、右减震器安装部(21、22)上、形成为箱形的左、右加固部(17、18)；架设在各加固部上的上横梁(24)；从上横梁延伸至左、右后侧架(11、12)的左、右支脚构件(25、26)；连结在左、右支脚构件上、并架设在左、右后侧架上的下横梁(27)。由上横梁、左、右支脚构件和下横梁构成环状的构架部(20)。
-
公开(公告)号：CN101678861A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880015711.9
申请日：2008-05-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D21/11
CPC classification number: B62D25/087 , B62D21/11
Abstract: 后车身结构(10)包括副架(16)，所述副架具有共同构成基本为长方形的框架(46)的左和右副侧梁(51，52)以及前和后副横梁(53，54)。左副侧梁包括从框架朝向车身后方延伸并且连接到后横梁和左后侧车架接合处的左后接合部分(42)的左后延伸部分(58)。右副侧梁包括从框架朝向车身后方延伸并且连接到右后接合部分(44)的右后延伸部分(63)。
-
公开(公告)号：CN101327814A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810131702.8
申请日：2008-06-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
CPC classification number: B60N2/289
Abstract: 本发明提供一种在没有横梁等构造体的部分上也能够配置的、能够增强儿童座椅安装用杆的安装强度的儿童座椅安装用杆的安装结构。通过托架(32)将用于固定儿童座椅(23)的儿童座椅安装用杆(31)安装在车身地板(19)上，儿童座椅安装用杆(31)是将大致U字形的杆折弯而形成的，包括固定到车身地板(19)上的地板固定部(34，34)、和用于安装儿童座椅(23)的儿童座椅安装部(35)，托架(32)包括预先对地板固定部(34，34)进行固定的杆安装部(42，43)和从杆安装部(42，43)开始伸入到大致U字形的儿童座椅安装部(35)的下方，向地板固定部(34，34)的相对侧延伸并固定到车身地板(19)上的延伸部(46)。
-
公开(公告)号：CN101327813B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN200810110224.2
申请日：2008-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开一种车辆地板结构。车身地板结构(11)包括：地板面板(44)；地板横梁(38)，其设置在所述地板面板上并且连接到左侧下纵梁和右侧下纵梁(34，37)上；以及左前地板架和右前地板架(24)，其设置在所述地板面板上并且从仪表板横梁延伸通过所述地板横梁的凹形部(93)并到达所述地板面板的大致中间区域。所述左前地板架和右前地板架中的每一个都具有位于所述地板横梁后面的后部(48)，这些后部向外弯曲，以分别连接到所述左侧下纵梁和右侧下纵梁上。前地板架(24)中的每一个可以设在所述地板面板的向下凹的地板部(67)的上表面上并且在所述凹的地板部和地板横梁之间延伸。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101678861B
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN200880015711.9
申请日：2008-05-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D21/11
CPC classification number: B62D25/087 , B62D21/11
Abstract: 后车身结构(10)包括副架(16)，所述副架具有共同构成基本为长方形的框架(46)的左和右副侧梁(51，52)以及前和后副横梁(53，54)。左副侧梁包括从框架朝向车身后方延伸并且连接到后横梁和左后侧车架接合处的左后接合部分(42)的左后延伸部分(58)。右副侧梁包括从框架朝向车身后方延伸并且连接到右后接合部分(44)的右后延伸部分(63)。
-
公开(公告)号：CN104108425B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410151632.8
申请日：2014-04-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D21/00
Abstract: 本发明提供一种提高在追尾时保护燃料箱的保护性能的车身构造。车身（11）包括：后底板横梁（24），其位于该车身的后部且位于下部，并沿车宽方向延伸；向前加强构件（36、36），其从该后底板横梁朝向车身前方延伸，并使前端部36b、36b）与车身的下部接合；和燃料箱固定部件（35、35），其使一端部（35a）与该向前加强构件接合。该燃料箱固定部件是用于从下方支承配置在该后底板横梁的前方且配置在车身下部的燃料箱（34）并将其固定在车身下部的部件。
-
公开(公告)号：CN104108425A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410151632.8
申请日：2014-04-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D21/00
Abstract: 本发明提供一种提高在追尾时保护燃料箱的保护性能的车身构造。车身（11）包括：后底板横梁（24），其位于该车身的后部且位于下部，并沿车宽方向延伸；向前加强构件（36、36），其从该后底板横梁朝向车身前方延伸，并使前端部（36b、36b）与车身的下部接合；和燃料箱固定部件（35、35），其使一端部（35a）与该向前加强构件接合。该燃料箱固定部件是用于从下方支承配置在该后底板横梁的前方且配置在车身下部的燃料箱（34）并将其固定在车身下部的部件。
-
公开(公告)号：CN101327814B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200810131702.8
申请日：2008-06-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
CPC classification number: B60N2/289
Abstract: 本发明提供一种在没有横梁等构造体的部分上也能够配置的、能够增强儿童座椅安装用杆的安装强度的儿童座椅安装用杆的安装结构。通过托架(32)将用于固定儿童座椅(23)的儿童座椅安装用杆(31)安装在车身地板(19)上，儿童座椅安装用杆(31)是将大致U字形的杆折弯而形成的，包括固定到车身地板(19)上的地板固定部(34，34)、和用于安装儿童座椅(23)的儿童座椅安装部(35)，托架(32)包括预先对地板固定部(34，34)进行固定的杆安装部(42，43)和从杆安装部(42，43)开始伸入到大致U字形的儿童座椅安装部(35)的下方，向地板固定部(34，34)的相对侧延伸并固定到车身地板(19)上的延伸部(46)。
-
公开(公告)号：CN101327813A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810110224.2
申请日：2008-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开一种车辆地板结构。车身地板结构(11)包括：地板面板(44)；地板横梁(38)，其设置在所述地板面板上并且连接到左侧下纵梁和右侧下纵梁(34，37)上；以及左前地板架和右前地板架(24)，其设置在所述地板面板上并且从仪表板横梁延伸通过所述地板横梁的凹形部(93)并到达所述地板面板的大致中间区域。所述左前地板架和右前地板架中的每一个都具有位于所述地板横梁后面的后部(48)，这些后部向外弯曲，以分别连接到所述左侧下纵梁和右侧下纵梁上。前地板架(24)中的每一个可以设在所述地板面板的向下凹的地板部(67)的上表面上并且在所述凹的地板部和地板横梁之间延伸。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.03 seconds)
