公开(公告)号：CN112519951A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202010971672.2

申请日：2020-09-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥勇介 ,  国石贤 ,  小森拓也

IPC: B62M23/02

Abstract: 本发明的目的在于在踏板型摩托车中实现车辆重心降低，该踏板型摩托车由电池存储的电力驱动，该电力来自安装在车辆上的发电机产生的电力。本发明提供一种踏板型摩托车，包括：摆臂4，其前端通过枢轴25以可竖直摆动方式相对于车身框架2支撑并支撑后轮15；在摆臂上方的座椅18；以及发电机8，其包括内燃机81和ACG 83；以及行驶驱动电动机7，其配置为通过由发电机8产生并存储在电池6中的电力驱动，其中，行驶驱动电动机7和发电机8设置在摆臂上。

公开(公告)号：CN112519951B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202010971672.2

申请日：2020-09-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥勇介 ,  国石贤 ,  小森拓也

IPC: B62M23/02

Abstract: 本发明的目的在于在踏板型摩托车中实现车辆重心降低，该踏板型摩托车由电池存储的电力驱动，该电力来自安装在车辆上的发电机产生的电力。本发明提供一种踏板型摩托车，包括：摆臂4，其前端通过枢轴25以可竖直摆动方式相对于车身框架2支撑并支撑后轮15；在摆臂上方的座椅18；以及发电机8，其包括内燃机81和ACG 83；以及行驶驱动电动机7，其配置为通过由发电机8产生并存储在电池6中的电力驱动，其中，行驶驱动电动机7和发电机8设置在摆臂上。