用于飞轮储能系统的飞轮自动装配方法

    公开(公告)号:CN115626413B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202211227004.4

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于飞轮储能系统的飞轮自动装配方法,包括:第一步,边旋转飞轮边利用第一磁钢贴片装置在飞轮上装配第一磁钢;第二步,利用翻转装置将飞轮翻转180°使飞轮的第二面朝上,边旋转边用第二磁钢贴片装置在第二面上安装第二磁钢;第三步,将飞轮安装在第三承载座上,利用主轴压装装置将主轴压装到飞轮的内孔中;第四步,将飞轮和主轴同步翻转180°后吊放至飞轮容器内。本发明首次提出一种基于第一磁钢贴片装置、第二磁钢贴片装置、飞轮翻转装置和主轴压装装置的自动装配方法,人工干预少,自动化程度高,为实现飞轮本体的自动化装配打下基础,提高了飞轮本体的生产效率。

    一种油缸和活塞杆的装配方法

    公开(公告)号:CN114888560A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210640941.6

    申请日:2022-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种油缸和活塞杆的装配方法,包括以下步骤:S1,调整缸筒支撑机构的间距以及活塞杆支撑机构的间距;S2,利用缸筒支撑机构抱紧缸筒,利用活塞杆支撑机构抱紧活塞杆;S3,以活塞杆的中轴线所在高度为基准,利用定心机构获取缸筒中轴线的高度,利用升降机构调整缸筒支撑机构的高度使缸筒和活塞杆同轴;S4,将缸筒尾部固定,用活塞杆推动机构将活塞杆水平推入缸筒内部。本发明以活塞杆中心的高度为基准,只需调整缸筒的高度即可实现缸筒和活塞杆的对中,减少对中工作量;利用定心机构获取缸筒的中心高度信息,确定缸筒中心和活塞杆中心的高度差,进而实现第一夹持块升降高度的精准调整,精度高,减少给密封件带来的损伤。

    一种圆形零件的自动翻转方法

    公开(公告)号:CN115180378B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202210939842.8

    申请日:2022-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种圆形零件的自动翻转方法,包括:步骤S1,将圆形零件放在顶升机构上;步骤S2,行走机构带动圆形零件夹持机构、翻转动力机构移动至升降台上方;步骤S3,顶升机构的升降台上升;步骤S4,夹紧圆形零件;步骤S5,上下翻转180°;步骤S6,顶升机构再次上升承托翻转后的圆形零件;松开圆形零件。本发明利用圆形零件夹持机构夹持零件,通过第一动力机构将圆形零件夹持机构移动至顶升机构上方,使圆形零件位于夹持单元之间,通过夹持单元夹持零件,利用动力机构将圆形零件夹紧机构和零件上下翻转180°,再将零件放在顶升机构上,以便于机械手将其转移至下一工序,实现了零件的连续翻转,整个翻转过程无需人工辅助操作,提高了翻转效率。

    用于仓储物流的多功能输送托盘

    公开(公告)号:CN112319998B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202011309726.5

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种用于仓储物流的多功能输送托盘,包括安装单元,在安装单元内通过缓冲连接组件连接有定位支撑组件,定位支撑组件上滑动设置有托盘组件;安装单元的左右侧壁上还设有将货物收紧并固定的收紧结构。本发明的托盘卡装在定位支撑组件上,而定位支撑组件通过缓冲连接组件与安装单元相连接,使得托盘具有上下方向的缓冲力;定位支撑组件通过左右缓冲连接单元与安装单元相连接,托盘具有左右方向的缓冲力,当托盘和货物受到外界冲击时,具有缓冲作用,削弱外力的影响,避免过大的冲击力对货物造成不利影响;收紧结构能够将货物绑紧固定,避免货物在运输过程中因受外力而从托盘上掉落,提高了货物的稳定性。

    用于飞轮储能系统的飞轮自动装配方法

    公开(公告)号:CN115626413A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211227004.4

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于飞轮储能系统的飞轮自动装配方法,包括:第一步,边旋转飞轮边利用第一磁钢贴片装置在飞轮上装配第一磁钢;第二步,利用翻转装置将飞轮翻转180°使飞轮的第二面朝上,边旋转边用第二磁钢贴片装置在第二面上安装第二磁钢;第三步,将飞轮安装在第三承载座上,利用主轴压装装置将主轴压装到飞轮的内孔中;第四步,将飞轮和主轴同步翻转180°后吊放至飞轮容器内。本发明首次提出一种基于第一磁钢贴片装置、第二磁钢贴片装置、飞轮翻转装置和主轴压装装置的自动装配方法,人工干预少,自动化程度高,为实现飞轮本体的自动化装配打下基础,提高了飞轮本体的生产效率。

    一种圆形零件的自动翻转方法

    公开(公告)号:CN115180378A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210939842.8

    申请日:2022-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种圆形零件的自动翻转方法,包括:步骤S1,将圆形零件放在顶升机构上;步骤S2,行走机构带动圆形零件夹持机构、翻转动力机构移动至升降台上方;步骤S3,顶升机构的升降台上升;步骤S4,夹紧圆形零件;步骤S5,上下翻转180°;步骤S6,顶升机构再次上升承托翻转后的圆形零件;松开圆形零件。本发明利用圆形零件夹持机构夹持零件,通过第一动力机构将圆形零件夹持机构移动至顶升机构上方,使圆形零件位于夹持单元之间,通过夹持单元夹持零件,利用动力机构将圆形零件夹紧机构和零件上下翻转180°,再将零件放在顶升机构上,以便于机械手将其转移至下一工序,实现了零件的连续翻转,整个翻转过程无需人工辅助操作,提高了翻转效率。

    用于仓储物流的多功能输送托盘

    公开(公告)号:CN112319998A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011309726.5

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种用于仓储物流的多功能输送托盘,包括安装单元,在安装单元内通过缓冲连接组件连接有定位支撑组件,定位支撑组件上滑动设置有托盘组件;安装单元的左右侧壁上还设有将货物收紧并固定的收紧结构。本发明的托盘卡装在定位支撑组件上,而定位支撑组件通过缓冲连接组件与安装单元相连接,使得托盘具有上下方向的缓冲力;定位支撑组件通过左右缓冲连接单元与安装单元相连接,托盘具有左右方向的缓冲力,当托盘和货物受到外界冲击时,具有缓冲作用,削弱外力的影响,避免过大的冲击力对货物造成不利影响;收紧结构能够将货物绑紧固定,避免货物在运输过程中因受外力而从托盘上掉落,提高了货物的稳定性。

    用于仓储物流的多功能输送托盘

    公开(公告)号:CN213974948U

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202022694070.5

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于仓储物流的多功能输送托盘,包括安装单元,在安装单元内通过缓冲连接组件连接有定位支撑组件,定位支撑组件上滑动设置有托盘组件;安装单元的左右侧壁上还设有将货物收紧并固定的收紧结构。本实用新型的托盘卡装在定位支撑组件上,而定位支撑组件通过缓冲连接组件与安装单元相连接,使得托盘具有上下方向的缓冲力;定位支撑组件通过左右缓冲连接单元与安装单元相连接,托盘具有左右方向的缓冲力,当托盘和货物受到外界冲击时,具有缓冲作用,削弱外力的影响,避免过大的冲击力对货物造成不利影响;收紧结构能够将货物绑紧固定,避免货物在运输过程中因受外力而从托盘上掉落,提高了货物的稳定性。

    用于导向套仓储系统的导向套储料结构及导向套储料装置

    公开(公告)号:CN219313648U

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202320020600.9

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于导向套仓储系统的导向套储料结构,包括底座;开合调节结构,其具有一对移动方向相反的调节件;限位结构,限位结构具有一由固定杆和活动杆围成的储料槽;及承托件,具有多个与固定杆配合的第一穿孔和活动杆配合的第二穿孔,承托件通过第一穿孔和第二穿孔滑动穿设在限位结构上。本实用新型中移动方向始终相反,两调节件可以背向移动也可以相向移动,每个调节件上均固定连接有至少一个活动杆,进而实现了活动杆间距的调整,也就是说储料槽的大小可以调整,进而满足了不同规格的导向套的储料需求,柔性化程度高。将本实用新型的导向套储料结构和回转机构配套使用,实现了多规格导向套的环形布设,便于取料。

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