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公开(公告)号：CN107061396A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710284847.0
申请日：2017-04-27
Applicant: 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
CPC classification number: F15B11/16 , B23K20/125 , F15B13/06 , F15B21/041
Abstract: 一种大吨位惯性摩擦焊机液压驱动系统，包括低压大流量叶片泵(4)、高压小流量柱塞泵(7)，第一个二位四通电液换向阀(13.1)，第二个二位四通电液换向阀(13.2)，三位四通电液换向阀(14)，第三个二位四通电液换向阀(16)，主轴工件油缸(18.1)，尾座工件油缸(18.2)及顶锻油缸(18.3)。本发明大幅降低装机功率、节约能耗；同时还实现了主轴工件油缸的快速动作和夹紧牢固可靠、尾座工件油缸的快速动作和夹紧牢固稳定及顶锻油缸低压快速前进、高压工作进给、高压快速顶锻和低压快速后退等动作，系统动作过程由计算机+PLC程序自动控制，具有结构原理简单、动作稳定可靠的优点。
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公开(公告)号：CN107013534A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710284775.X
申请日：2017-04-27
Applicant: 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机关键件惯性摩擦焊机液压驱动系统，本发明动作过程由计算机、伺服控制器、伺服阀、三位四通电液换向阀闭环控制实现，液压系统功率75kW,蓄能器压力23MPa，顶锻压力20MPa，顶锻瞬间3个蓄能器输出的4.5L高压油和高压大流量柱塞泵输出的2.6L高压油同时组合供油，满足顶锻速率要求；装机功率降低四分之三，性价比非常突出。本发明大幅降低装机功率、节约能耗；同时还实现了顶锻油缸高压工作进给、高压快速顶锻和快速后退等动作，顶锻油缸动作过程由三位四通电液换向阀控制，顶锻油缸位移和压力由伺服阀闭环控制，通过实时检测、实时反馈，按设定值由计算机通过伺服控制器闭环控制，系统具有控制精度高、数值准确无误差、动作稳定可靠的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107013534B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201710284775.X
申请日：2017-04-27
Applicant: 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机关键件惯性摩擦焊机液压驱动系统，本发明动作过程由计算机、伺服控制器、伺服阀、三位四通电液换向阀闭环控制实现，液压系统功率75kW,蓄能器压力23MPa，顶锻压力20MPa，顶锻瞬间3个蓄能器输出的4.5L高压油和高压大流量柱塞泵输出的2.6L高压油同时组合供油，满足顶锻速率要求；装机功率降低四分之三，性价比非常突出。本发明大幅降低装机功率、节约能耗；同时还实现了顶锻油缸高压工作进给、高压快速顶锻和快速后退等动作，顶锻油缸动作过程由三位四通电液换向阀控制，顶锻油缸位移和压力由伺服阀闭环控制，通过实时检测、实时反馈，按设定值由计算机通过伺服控制器闭环控制，系统具有控制精度高、数值准确无误差、动作稳定可靠的优点。
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公开(公告)号：CN107127445A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710462677.0
申请日：2017-06-19
Applicant: 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
CPC classification number: B23K20/1245 , B23K20/26
Abstract: 本发明为涉及一种推力轴承浮动安装惯性摩擦焊机承载主轴系统，推力盘与平衡油缸的活塞杆接触，推力轴承外圈安装在推力盘上，当平衡液压缸中注入液压油时，经推力盘会有轴向力作用于浮动安装的推力轴承上，进而实现与固定安装的推力轴承共同承担主轴承受的轴向作用力，实现了推力轴承浮动和固定安装共同承载主轴承受轴向作用力的作用，延长轴承使用寿命；同时，相对于单个大轴承承载的设计，又减小了推力轴承设计尺寸，提高了主轴转速。
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公开(公告)号：CN207255469U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720709884.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
Abstract: 本实用新型为涉及一种推力轴承浮动安装惯性摩擦焊机承载主轴系统，推力盘与平衡油缸的活塞杆接触，推力轴承外圈安装在推力盘上，当平衡液压缸中注入液压油时，经推力盘会有轴向力作用于浮动安装的推力轴承上，进而实现与固定安装的推力轴承共同承担主轴承受的轴向作用力，实现了推力轴承浮动和固定安装共同承载主轴承受轴向作用力的作用，延长轴承使用寿命；同时，相对于单个大轴承承载的设计，又减小了推力轴承设计尺寸，提高了主轴转速。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207261334U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720460863.6
申请日：2017-04-27
Applicant: 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
Abstract: 一种大吨位惯性摩擦焊机液压驱动系统，包括低压大流量叶片泵(4)、高压小流量柱塞泵(7)，第一个二位四通电液换向阀(13.1)，第二个二位四通电液换向阀(13.2)，三位四通电液换向阀(14)，第三个二位四通电液换向阀(16)，主轴工件油缸(18.1)，尾座工件油缸(18.2)及顶锻油缸(18.3)。本实用新型大幅降低装机功率、节约能耗；同时还实现了主轴工件油缸的快速动作和夹紧牢固可靠、尾座工件油缸的快速动作和夹紧牢固稳定及顶锻油缸低压快速前进、高压工作进给、高压快速顶锻和低压快速后退等动作，系统动作过程由计算机+PLC程序自动控制，具有结构原理简单、动作稳定可靠的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207261371U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720460862.1
申请日：2017-04-27
Applicant: 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种航空发动机关键件惯性摩擦焊机液压驱动系统，本实用新型动作过程由计算机、伺服控制器、伺服阀、三位四通电液换向阀闭环控制实现，装机功率降低三分之二，性价比非常突出。本实用新型大幅降低装机功率、节约能耗；同时还实现了顶锻油缸高压工作进给、高压快速顶锻和快速后退等动作，顶锻油缸动作过程由三位四通电液换向阀控制，顶锻油缸位移和压力由伺服阀闭环控制，通过实时检测、实时反馈，按设定值由计算机通过伺服控制器闭环控制，系统具有控制精度高、数值准确无误差、动作稳定可靠的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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