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公开(公告)号：CN204977655U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520399773.1
申请日：2015-06-11
Applicant: 杭州国电大坝安全工程有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种防滑型易连接防水卷材。本实用新型的目的是提供一种防滑型易连接防水卷材，目的在于使防水卷材操作简单、方便、快捷，同时具有更好的防水性、抗拉性、抗断裂性及良好的保温隔热性能。本实用新型的技术方案是：一种防滑型易连接防水卷材，所述防水卷材为多层复合材料，其截面中部为胎基层，胎基层上方依次为玻璃纤维增强层、上防水涂料层和隔离层，胎基层下方依次为保温隔热层、下防水涂料层和防滑层，其中，隔离层的一端或侧开有长条形缺口A，缺口A内镶嵌埋有电热丝A的热熔胶层A；对应于长条形缺口A、在防滑层的一端或侧开有长条形缺口B，缺口B内镶嵌埋有电热丝B的热熔胶层B；所述防滑层的底部设有人字形的防滑部件。
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公开(公告)号：CN115180101B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110371168.3
申请日：2021-04-07
Applicant: 浙江华东建设工程有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种水下局部旱地检修方法及系统，主要包括带浮力调节舱的(双体)作业船、数根压舱支杆、通道、水下作业舱和密封结构，辅助以安全支杆、船载吊机、液压系统、气压系统、抽排水系统、航电系统、照明系统、视频系统、声纳系统及水下激光扫描系统等，主要应用于水工建筑物底板、消力池护坦、铺盖、海漫等部位的检查和修复工作，也可用于其它部位的水下抵近检查。和现有技术水平相比较，其具有满足更大深度的水下维修作业能力，可广泛应用于过水建筑物维修，如闸室、护坦、浅海、河道检查及修复工作。
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公开(公告)号：CN105862959B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610341630.4
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D9/01 , E21C45/00 , E21D9/001 , E21D9/1066 , E21D11/003
Abstract: 本发明涉及一种用于盾构隧道背面土体扰动的装置。本发明的目的是旨在利用高压水通过本装置产生旋转水流对土体进行切割，并利用扰动后土体内外土水的压力差，使土水在装置中心孔中排出；此外，该装置除了能进行掏排土和水之外，还应该能够利用该装置外接测量系统及对扰动土体进行注浆加固。本发明的技术方案是：用于盾构隧道背面土体扰动的装置，其特征在于：所述装置由配件Ⅰ和配件Ⅱ通过三个夹角均等的螺栓连接而成；配件Ⅰ与配件Ⅱ的中心为沿轴向贯通的掏排土水孔，开在两个配件上的掏排土水孔直径相同。本发明适用于盾构隧道变形后的纠正和盾构隧道不均匀沉降或水平位移后的纠偏。
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公开(公告)号：CN115180101A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110371168.3
申请日：2021-04-07
Applicant: 浙江华东建设工程有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种水下局部旱地检修方法及系统，主要包括带浮力调节舱的(双体)作业船、数根压舱支杆、通道、水下作业舱和密封结构，辅助以安全支杆、船载吊机、液压系统、气压系统、抽排水系统、航电系统、照明系统、视频系统、声纳系统及水下激光扫描系统等，主要应用于水工建筑物底板、消力池护坦、铺盖、海漫等部位的检查和修复工作，也可用于其它部位的水下抵近检查。和现有技术水平相比较，其具有满足更大深度的水下维修作业能力，可广泛应用于过水建筑物维修，如闸室、护坦、浅海、河道检查及修复工作。
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公开(公告)号：CN105862959A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610341630.4
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D9/01 , E21C45/00 , E21D9/001 , E21D9/1066 , E21D11/003 , E02F5/32 , E02D15/02 , E02D2250/003
Abstract: 本发明涉及一种用于盾构隧道背面土体扰动的装置。本发明的目的是旨在利用高压水通过本装置产生旋转水流对土体进行切割，并利用扰动后土体内外土水的压力差，使土水在装置中心孔中排出；此外，该装置除了能进行掏排土和水之外，还应该能够利用该装置外接测量系统及对扰动土体进行注浆加固。本发明的技术方案是：用于盾构隧道背面土体扰动的装置，其特征在于：所述装置由配件Ⅰ和配件Ⅱ通过三个夹角均等的螺栓连接而成；配件Ⅰ与配件Ⅱ的中心为沿轴向贯通的掏排土水孔，开在两个配件上的掏排土水孔直径相同。本发明适用于盾构隧道变形后的纠正和盾构隧道不均匀沉降或水平位移后的纠偏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114541404A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210058055.2
申请日：2022-01-19
Applicant: 杭州国电大坝安全工程有限公司 , 浙江华东建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下隧洞顶拱接缝破损浇筑装置和方法，该装置包括手持杆、气囊、排气阀和弧形钢板；手持杆设有进气通道，弧形钢板凸面朝上地设置在手持杆的顶部；弧形钢板的顶面四周围设油性布形成可收起或展开的浇筑仓；气囊连接进气通道且位于弧形钢板的下方两侧用于充气后对弧形钢板的承托；进气通道还连通排气阀。配合该装置，在浇筑仓内放入环氧混凝土和锚筋，下水后将锚筋插入锚孔，混凝土进入顶拱接缝破损处，整个装置在充气气囊的承托下，帮助潜水员完成作业。本技术方案解决了传统技术水下顶拱接缝破损难以立模浇筑混凝土修复的难题，浇筑装置整体构造简单，操作方法简便。
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公开(公告)号：CN114541404B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210058055.2
申请日：2022-01-19
Applicant: 杭州国电大坝安全工程有限公司 , 浙江华东建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下隧洞顶拱接缝破损浇筑装置和方法，该装置包括手持杆、气囊、排气阀和弧形钢板；手持杆设有进气通道，弧形钢板凸面朝上地设置在手持杆的顶部；弧形钢板的顶面四周围设油性布形成可收起或展开的浇筑仓；气囊连接进气通道且位于弧形钢板的下方两侧用于充气后对弧形钢板的承托；进气通道还连通排气阀。配合该装置，在浇筑仓内放入环氧混凝土和锚筋，下水后将锚筋插入锚孔，混凝土进入顶拱接缝破损处，整个装置在充气气囊的承托下，帮助潜水员完成作业。本技术方案解决了传统技术水下顶拱接缝破损难以立模浇筑混凝土修复的难题，浇筑装置整体构造简单，操作方法简便。
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公开(公告)号：CN109281491A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811150081.8
申请日：2018-09-29
Applicant: 杭州国电大坝安全工程有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明涉及一种全缝面灌浆施工方法。本发明的目的是提供一种全缝面灌浆施工方法，克服现有裂缝灌浆方法中对原混凝土二次损坏过多，需要钻较多的孔，浆液扩散半径小，难以实现低压慢灌要求的问题。本发明的技术方案是：一种全缝面灌浆施工方法，其特征在于，沿混凝土裂缝切割形成切槽；清理切割形成的切槽；切槽内采用封缝材料进行刮缝封闭，并确保切槽底部与该封缝材料之间形成有沿切槽布置的连通通道；待切槽内的封缝材料凝固后，在混凝土裂缝的两端分别骑缝钻设一个端孔，混凝土裂缝的中部骑缝钻设一个中间孔；进浆孔内插入并固定灌浆管；选择合适的灌浆材料通过灌浆管对混凝土裂缝进行灌浆处理。本发明适用于裂缝灌浆领域。
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公开(公告)号：CN205857273U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620469490.4
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于盾构隧道背面土体扰动的装置。本实用新型的目的是旨在利用高压水通过本装置产生旋转水流对土体进行切割，并利用扰动后土体内外土水的压力差，使土水在装置中心孔中排出；此外，该装置除了能进行掏排土和水之外，还应该能够利用该装置外接测量系统及对扰动土体进行注浆加固。本实用新型的技术方案是：用于盾构隧道背面土体扰动的装置，其特征在于：所述装置由配件Ⅰ和配件Ⅱ通过三个夹角均等的螺栓连接而成；配件Ⅰ与配件Ⅱ的中心为沿轴向贯通的掏排土水孔，开在两个配件上的掏排土水孔直径相同。本实用新型适用于盾构隧道变形后的纠正和盾构隧道不均匀沉降或水平位移后的纠偏。
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公开(公告)号：CN216035031U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202120709967.2
申请日：2021-04-07
Applicant: 浙江华东建设工程有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种水下局部旱地检修系统，主要包括带浮力调节舱的(双体)作业船、数根压舱支杆、通道、水下作业舱和密封结构，辅助以安全支杆、船载吊机、液压系统、气压系统、抽排水系统、航电系统、照明系统、视频系统、声纳系统及水下激光扫描系统等，主要应用于水工建筑物底板、消力池护坦、铺盖、海漫等部位的检查和修复工作，也可用于其它部位的水下抵近检查。和现有技术水平相比较，其具有满足更大深度的水下维修作业能力，可广泛应用于过水建筑物维修，如闸室、护坦、浅海、河道检查及修复工作。
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