一种工业汽轮机大负荷高效调节级静叶片

    公开(公告)号:CN108194150A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810140998.3

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本发明公开了一种工业汽轮机大负荷高效调节级静叶片,它采用整体形式,包括叶身、上安装边和下安装边。所述叶身的一端设有与叶身一体成型的上安装边,且叶身的另一端设有与叶身一体成型的下安装边,装配时上安装边和下安装边滑入相应定位槽中。所述叶身部分为等截面叶型,其叶身的叶型由5段曲线组成,分别为ab段、bc段、cd段、de段、ea段,5段曲线交接处切线斜率相等,本发明的高效叶片效率优于常规叶片,并且具有很好的变工况特性,其加工成本仅为一般的离散点叶型常规叶片加工成本的1/4~1/3。

    排汽面积3.6m2变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片

    公开(公告)号:CN104196573B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410358975.1

    申请日:2014-07-28

    Abstract: 本发明公开的排汽面积3.6m²变转速空冷工业汽轮机低压级组末级叶片,它是一种变截面扭叶片,包括叶身、叶根及用于使叶片形成整圈自锁的围带和拉筋凸台,所述叶身相对叶高由0%单调增加到100%,从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比变化规律为:在0.4~1.0之间;从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比变化规律为:在0.4~3.5之间;从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比变化规律为:在2.5~21.5之间;该叶片具有良好的变工况运行性能和强度振动性能;结构合理,装配方便,可在背压0.05bar~0.25bar,转速3000rpm~4000rpm下安全运行,具有广阔的市场应用前景。

    大流量空冷汽轮机低压级组末级叶片

    公开(公告)号:CN102434223B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201110414342.4

    申请日:2011-12-13

    Abstract: 本发明公开的大流量空冷汽轮机低压级组末级叶片,它是一种用于排汽面积为3.6m2大流量空冷汽轮机的变截面扭叶片,包括叶身、叶根及用于使叶片形成整圈自锁的围带和拉筋凸台,所述叶身相对叶高Ld由0%单调增加到100%,从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为:0.4≤T/b≤1.0;从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为:0.4≤T/B≤3.0;从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变化规律为:2.5≤T/Dmax≤22.5;该叶片具有良好的变工况运行性能和强度振动性能;结构合理,装配方便,具有广阔的市场应用前景。

    动叶片设计方法、动叶片及驱动空分压缩机的汽轮机

    公开(公告)号:CN114320479A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210006321.7

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本申请涉及汽轮机动叶片设备技术领域,尤其是涉及一种动叶片设计方法、动叶片及驱动空分压缩机的汽轮机。该动叶片设计方法包括以下步骤:将动叶片设计为包括叶根、叶身和围带,将叶身和叶根作为基础部;将轮盘组件设计为包括轮盘及环绕轮盘的多个动叶片;保持轮盘组件的基础部不变,不断调整围带的参数,求轮盘组件的避开三重点的共振转速避开区间;直至目标运行区间落入轮盘组件的共振转速避开区间,将动叶片设计结果确定为轮盘组件所对应的动叶片。动叶片由动叶片设计方法设计而成。驱动空分压缩机的汽轮机包括动叶片。动叶片设计方法、动叶片和驱动空分压缩机的汽轮机,将仅在特定运行区间运行的定型叶片改进为满足各种运行区间的通用叶片。

    一种工业汽轮机高效转鼓级动叶片

    公开(公告)号:CN108194149A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810141117.X

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 一种工业汽轮机高效转鼓级动叶片及结构,包括叶身,所述叶身的一端设有与叶身一体成型的叶根,所述叶身的另一端设有与叶身一体成型的围带,所述叶身为等截面叶型,所述叶根由上颈部和叶根底部组成,所述上颈部上设置有前台阶、后台阶,所述上颈部置于叶根底部上并与叶根底部连接为一体,所述叶身的叶型由5段曲线组成,本发明的目的是提供一种高效工业汽轮机转鼓级动叶及结构,该叶片及结构的气动性能、变工况性能、强度振动性能比目前使用的工业汽轮机转鼓级叶片更高,而且其加工工艺性很好。

    基于流固耦合的自锁阻尼叶片气流弯应力设计方法

    公开(公告)号:CN104200003B

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201410358976.6

    申请日:2014-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于流固耦合的自锁阻尼叶片气流弯应力设计方法,其特征在于将自锁阻尼叶片与周围流体作为一个三维耦合系统,设计一套面向节点坐标一一对应的迭代方法,通过耦合求解叶片变形和流场得到叶片的气流弯应力。首先采用Turbogrid软件建立流体计算区域,将网格输入到CFX计算该叶片周围流场分布;采用Solidworks软件建立固体计算区域,将CFX计算得到的叶片表面压力通过节点坐标映射到固体计算网格上计算,在ANSYS中计算得到的气流弯应力,通过安全倍率校核准来判断是否满足要求。本发明所得到的一种基于流固耦合的自锁阻尼叶片气流弯应力设计方法,能更真实反应叶片气流弯应力分布情况,有助于优化叶片设计,减少叶片试验费用,适合于大范围推广。

    一种高背压空冷汽轮机用末级动叶片

    公开(公告)号:CN106246234A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610617536.7

    申请日:2016-08-01

    CPC classification number: F01D5/142

    Abstract: 本发明公开了一种高背压空冷汽轮机用末级动叶片,是一种变截面扭叶片,包括叶身、叶根和设置在叶身上的凸台拉筋,叶身是由若干特征截面按特定规律叠合而成的异形体;叶身叶高Ld相对值由0.0单调增加到1.0,叶身型线安装角c1由72.18°单调减小到29.61°,进口几何角a1由45.20°单调递增到114°,出口几何角a2由29°单调递增到38.04°,从叶根截面到叶顶截面的节距、弦长、叶型截面轴向宽度、叶型截面最大厚度比等均有独特的变化规律;结构合理,装配方便,特别适用于背压为0.05bar~0.4bar、转速4000rpm以下范围内变化的超高背压空冷工业汽轮机。

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