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公开(公告)号：CN101755062B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200880025333.2
申请日：2008-08-20
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: C22C38/02 , C21D1/20 , C21D8/0426 , C21D8/0463 , C21D9/48 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C22C38/04
Abstract: 提供能够制造强度为490MPa以上、具有10％加工后的扩孔率λ为80％以上的延伸凸缘性优良且卷材内的局部的材质变化小的高强度钢板的方法。一种高强度热轧钢板的制造方法，其特征在于，将钢坯加热至1150～1300℃后，使热轧的终轧温度为800℃以上、1000℃以下，然后以30℃/s以上的平均冷却速度冷却至525℃以上、625℃以下的冷却停止温度，之后使冷却停止3秒以上、10秒以下，接着以钢板的冷却达到核态沸腾的冷却方法进行冷却，并在400℃以上、550℃以下进行卷取，其中，所述钢坯以质量％计，含有C：0.05～0.15％、Si：0.1～1.5％、Mn：0.5％～2.0％、P：0.06％以下、S：0.005％以下、A1：0.10％以下，余量由铁及不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号：CN1183268C
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN01801055.5
申请日：2001-02-14
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D2221/02 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12
Abstract: 本发明提供具有高成型性和稳定质量特性的、成型为汽车部件后可得充分部件强度的、可减轻汽车车体重量的、应变时效硬化特性优异的高强度热轧钢板。具体的方法是：将扁钢锭在1000℃以上加热，该扁钢锭具有如下成分：含有以质量%计的C：0.15%以下、Si：2.0%以下、Mn：3.0%以下、P：0.08%以下、S：0.02%以下、Al：0.02%以下、N：0.0050～0.0250%；必要时再含有Nb：大于0.02～0.1%、V：大于0.02%～0.1%中的一种或二种共计0.1%以下、N质量%/Al质量%为0.3以上，加热后粗轧成薄板坯，将该薄板坯在使精轧输出侧温度为800℃以上精轧后，在0.5秒内以20℃～40℃/s以上的冷却速度冷却，在650℃～450℃以下卷绕。通过此方法，可得BH：80MPa以上、ΔTS40MPa以上的应变时效硬化性优异的、抗拉强度为440MPa以上的高强度热轧钢板。
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公开(公告)号：CN101755062A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200880025333.2
申请日：2008-08-20
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: C22C38/02 , C21D1/20 , C21D8/0426 , C21D8/0463 , C21D9/48 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C22C38/04
Abstract: 提供能够制造强度为490MPa以上、具有10％加工后的扩孔率λ为80％以上的延伸凸缘性优良且卷材内的局部的材质变化小的高强度钢板的方法。一种高强度热轧钢板的制造方法，其特征在于，将钢坯加热至1150～1300℃后，使热轧的终轧温度为800℃以上、1000℃以下，然后以30℃/s以上的平均冷却速度冷却至525℃以上、625℃以下的冷却停止温度，之后使冷却停止3秒以上、10秒以下，接着以钢板的冷却达到核态沸腾的冷却方法进行冷却，并在400℃以上、550℃以下进行卷取，其中，所述钢坯以质量％计，含有C：0.05～0.15％、Si：0.1～1.5％、Mn：0.5％～2.0％、P：0.06％以下、S：0.005％以下、A1：0.10％以下，余量由铁及不可避免的杂质构成。
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