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公开(公告)号：CN100456828C
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200580001419.8
申请日：2005-04-21
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/605 , B60R2300/70 , B60R2300/8093 , G01S13/931 , G01S2013/9314 , G01S2013/9353 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2013/9385 , H04N7/18
Abstract: 车辆周围环境显示装置能够显示图像使得驾驶员能够容易地在视觉上确认障碍物。车辆周围环境显示装置(1)包括测量部分(11)，用于测量到周围障碍物的距离及其相对于车辆A的方位；比较部分(12)，用于将所测量的距离与指定的门限值进行比较；确定部分13，用于如果比较结果表示较长的测量距离则确定预定的第一视点，否则基于所测量的方位来确定第二视点；产生部分(14)，用于当第一视点被设置时产生从所第一给定视点观看到的关于车辆周围环境的鸟瞰图，以及当从第二视点被设置时产生从第二给定视点观看到的表示车辆A和障碍物B的特定位置图像；以及显示部分(15)，用于显示该鸟瞰图或者该特定位置图像。
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公开(公告)号：CN1914769A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200580003557.X
申请日：2005-11-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 提供一种天线装置，可以以小型且平面的结构实现高增益、并能切换主波束方向。将由元件(101a～101d、102a～102d、103a～103d)构成的菱形天线单元并列配置在同一平面上，通过线状连接元件(104a～104d)，将菱形天线单元之间连接。对配置在两端的菱形天线单元的一组的顶点上连接线状迂回元件(105a、105b)。在菱形线状天线单元中的某个单元中，在与另一方相对的2组的顶点设置供电单元(106a、106b)，并且利用线状元件连接其他菱形天线单元的相对的顶点。在与菱形天线单元的配置面相平行的、间隔为距离(h)的位置上设置反射板。
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公开(公告)号：CN101361228A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200780001547.1
申请日：2007-03-08
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01Q21/08 , B60R11/02 , B60R21/00 , G01S7/03 , G01S13/93 , H01Q3/24 , H01Q7/00 , H01Q13/08 , H01Q19/10
CPC classification number: H01Q7/00 , B60W2420/52 , G01S13/48 , G01S13/931 , G01S2013/9353 , G01S2013/9375 , H01Q1/3283 , H01Q11/06 , H01Q13/08 , H01Q13/106 , H01Q19/10 , H01Q21/29
Abstract: 本发明提供没有机械式运行部而能够在广范围形成多个波束方向的廉价的天线装置。具备：在电介质基板上形成的，分别具有馈电部的多个天线元件600、610；以及与各天线元件600、610分别相对的多个反射部的反射板620。各反射部与相对的各天线元件600、610相平行，各天线元件600、610的波束方向，关于形成各天线元件600、610的电介质基板630的面为基准的仰角，由于使各天线元件600、610与相对的反射部的距离对于各天线元件600、610各不相同而相互不同。通过将各天线元件600、610的仰角不同的波束方向加以组合，实现更宽的方向性。
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公开(公告)号：CN1898961A
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200580001419.8
申请日：2005-04-21
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/605 , B60R2300/70 , B60R2300/8093 , G01S13/931 , G01S2013/9314 , G01S2013/9353 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2013/9385 , H04N7/18
Abstract: 车辆周围环境显示装置能够显示图像使得驾驶员能够容易地在视觉上确认障碍物。车辆周围环境显示装置(1)包括测量部分(11)，用于测量到周围障碍物的距离及其相对于车辆A的方位；比较部分(12)，用于将所测量的距离与指定的门限值进行比较；确定部分(13)，用于如果比较结果表示较长的测量距离则确定预定的第一视点，否则基于所测量的方位来确定第二视点；产生部分(14)，用于当第一视点被设置时产生从所第一给定视点观看到的关于车辆周围环境的鸟瞰图，以及当从第二视点被设置时产生从第二给定视点观看到的表示车辆A和障碍物B的特定位置图像；以及显示部分(15)，用于显示该鸟瞰图或者该特定位置图像。
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