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公开(公告)号:CN114263487A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202111555144.X
申请日:2021-12-17
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道竖井通风加热系统及方法,其通过利用太阳光集输系统采集竖井外的太阳光并将采集到的太阳光输送到竖井底部,再利用太阳能加热系统吸收所述太阳光集输系统传到竖井底部的太阳光,并将吸收的太阳光转换为热能后通过通风加热器对竖井井底区域进行加热;通过使竖井内的气流温度高于外界环境温度,可强化隧道竖井的烟囱效应,热气流能够更快地从竖井内排出并在竖井底部形成负压,从而将新鲜空气从隧道其他入口引入隧道内,实现强化隧道竖井自然通风的效果;通过将通风加热器安装在竖井的底部区域,从源头上加热竖井内通风气流,提升了热能利用率,比在竖井出口附近设置加热器的方式更加高效,竖井烟囱抽力提升更显著。
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公开(公告)号:CN119754775A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411680897.7
申请日:2024-11-22
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交西安筑路机械有限公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 四川省城市建设工程咨询集团有限公司 , 北京建大京精大房工程管理有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明涉及一种地铁风亭竖井提升悬挂式模板衬砌施工系统及方法,属于轨道交通施工技术领域。施工系统包括承重支架、液压提升机构和平台桁架;平台桁架上设置有吊挂装置,吊挂装置上吊挂有工作平台、模板机构,工作平台、模板机构通过吊挂装置提升。施工方法是利用电性连接控制系统控制提升平台桁架、工作平台、模板机构,在工作平台上进行初支、绑扎钢筋,完成后提升并安装模板机构,向模板机构内浇筑混凝土,同时上方工作平台进行上部初支、绑扎钢筋,待混凝土凝结且达到设计强度,拆模提升至上方重复前述步骤,直至达到设计高度。本发明采用提升悬挂式施工系统替代人工搭设支架的过程,提高施工效率,降低安全风险和投资成本。
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