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公开(公告)号：CN113631806A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201980094930.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Inventor： 竹内秀隆
Abstract: 重整系统(10)具备：气化器(12)，其使液体氨气化而生成氨气；重整器(13)，其对由气化器(12)生成的氨气进行重整而生成含有氢的重整气体；空气供给部(21)，其对重整器(13)供给空气；电加热器(17)，其使重整器(13)升温；重整气体流路(18)，其供由重整器(13)生成的重整气体流动；重整气体冷却器(19)，其配设于重整气体流路(18)，并对重整气体进行冷却；循环路径(27)，其设置为将气化器(12)与重整气体冷却器(19)连接，并供制冷剂在气化器(12)与重整气体冷却器(19)之间循环；以及循环泵(28)，其配设于循环路径(27)，并使制冷剂在循环路径(27)循环。
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公开(公告)号：CN113874609A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202080038709.4
申请日：2020-05-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F02B43/10 , F02B51/02 , F02D9/02 , F02D19/02 , F02M27/02 , C01B3/04 , F02D29/02 , F02M21/02 , F02D41/02
Abstract: 发动机系统(1)具备：氨发动机(2)；重整器(13)，其具有将氨气分解为氢的重整催化剂(13b)，对氨气进行重整而生成含有氢的重整气体；控制单元(32)，控制单元(32)具有：吹扫控制部(36、36A、36B)，其在由点火开关(30)进行了停止氨发动机(2)的指示之后，控制成关闭重整喷射器(16)，并且控制成打开重整节气门(15)；发动机停止控制部(37、37A、37B)，其在由点火开关(30)进行了停止氨发动机(2)的指示之后，控制成关闭主喷射器(5)。
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公开(公告)号：CN117501047A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202280041952.0
申请日：2022-05-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F23D14/02
Abstract: 本发明提供一种燃烧器。燃烧器(4)具备：圆筒状的燃烧管(20)，其一端敞开并且在另一端固定有闭塞壁(23)；气体导入管(21)，其安装于燃烧管(20)，并向燃烧管(20)内导入氨气和空气；以及火花塞(22)，其使导入至燃烧管(20)内的氨气点燃，在气体导入管(21)的与燃烧管(20)连接这侧的端部设置有将氨气和空气向燃烧管(20)内导出的气体出口部(21a)，气体导入管(21)以使气体出口部(21a)收容于燃烧管(20)内的方式相对于燃烧管(20)的插入孔(24)沿燃烧管(20)的内周面(20b)的切线方向朝向燃烧管(20)的内侧突出。
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公开(公告)号：CN113646515A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202080022325.3
申请日：2020-03-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 发动机系统(1)具备：发动机(2)，其具有燃烧室(2a)；进气通路(3)，其供向燃烧室(2a)供给的空气流动；排气通路(4)，其供从燃烧室(2a)产生的废气流动；重整器(21)，其对燃料进行重整并生成含有氢的重整气体；气体供给流路(13)，其供向重整器(21)供给的空气流动；旁通流路(18)，其以绕过重整器(21)的方式与气体供给流路(13)和排气通路(4)连接，使穿过重整器(21)的燃料在重整器(21)的上游侧循环；以及换向阀(19)，其在使穿过重整器(21)的燃料不向旁通流路(18)流动的通常位置(19a)和使穿过重整器(21)的燃料向旁通流路(18)流动的循环位置(19b)之间进行切换。
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公开(公告)号：CN118475766A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202280085188.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 提供发动机系统。该发动机系统具备：第1流量控制阀，其对向发动机供给的空气的流量进行控制；第1燃料供给阀，其向发动机供给燃料；重整器，其对燃料进行重整而生成含有氢的重整气体；空气流路，其供向重整器供给的空气流动；第2流量控制阀，其配设于空气流路，对向重整器供给的空气的流量进行控制；第2燃料供给阀，其向重整器供给燃料；重整气体流路，其供通过重整器生成的重整气体流动；温度检测部，其对在重整气体流路中流动的重整气体的温度进行检测；旋转变动检测部，其对发动机的旋转变动量进行检测；以及劣化检测部，其基于温度检测部和旋转变动检测部的检测值来检测重整器的催化剂的重整性能是否劣化。在发动机的怠速期间，劣化检测部在重整气体的温度为第1阈值以上的状态下，发动机的旋转变动量为第2阈值以上时，判定为催化剂的重整性能劣化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113631806B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201980094930.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Inventor： 竹内秀隆
Abstract: 重整系统(10)具备：气化器(12)，其使液体氨气化而生成氨气；重整器(13)，其对由气化器(12)生成的氨气进行重整而生成含有氢的重整气体；空气供给部(21)，其对重整器(13)供给空气；电加热器(17)，其使重整器(13)升温；重整气体流路(18)，其供由重整器(13)生成的重整气体流动；重整气体冷却器(19)，其配设于重整气体流路(18)，并对重整气体进行冷却；循环路径(27)，其设置为将气化器(12)与重整气体冷却器(19)连接，并供制冷剂在气化器(12)与重整气体冷却器(19)之间循环；以及循环泵(28)，其配设于循环路径(27)，并使制冷剂在循环路径(27)循环。
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公开(公告)号：CN113874609B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202080038709.4
申请日：2020-05-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F02D19/02 , F02B43/10 , F02B51/02 , F02D9/02 , F02M27/02 , C01B3/04 , F02D29/02 , F02M21/02 , F02D41/02
Abstract: 发动机系统(1)具备：氨发动机(2)；重整器(13)，其具有将氨气分解为氢的重整催化剂(13b)，对氨气进行重整而生成含有氢的重整气体；控制单元(32)，控制单元(32)具有：吹扫控制部(36、36A、36B)，其在由点火开关(30)进行了停止氨发动机(2)的指示之后，控制成关闭重整喷射器(16)，并且控制成打开重整节气门(15)；发动机停止控制部(37、37A、37B)，其在由点火开关(30)进行了停止氨发动机(2)的指示之后，控制成关闭主喷射器(5)。
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公开(公告)号：CN113646515B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202080022325.3
申请日：2020-03-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 发动机系统(1)具备：发动机(2)，其具有燃烧室(2a)；进气通路(3)，其供向燃烧室(2a)供给的空气流动；排气通路(4)，其供从燃烧室(2a)产生的废气流动；重整器(21)，其对燃料进行重整并生成含有氢的重整气体；气体供给流路(13)，其供向重整器(21)供给的空气流动；旁通流路(18)，其以绕过重整器(21)的方式与气体供给流路(13)和排气通路(4)连接，使穿过重整器(21)的燃料在重整器(21)的上游侧循环；以及换向阀(19)，其在使穿过重整器(21)的燃料不向旁通流路(18)流动的通常位置(19a)和使穿过重整器(21)的燃料向旁通流路(18)流动的循环位置(19b)之间进行切换。
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公开(公告)号：CN114930084A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202180007947.3
申请日：2021-01-13
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 国立大学法人大阪大学
Abstract: 本发明提供一种燃烧器。该燃烧器具备：圆环状的壳体，其一端侧敞开并且另一端侧闭塞；至少一个导入部，其将燃料和氧化性气体以产生管状流的方式导入壳体的内部；以及点火单元，其使被导入至壳体的内部的燃料点燃，点火单元具有放电电极和接地电极，在放电电极与接地电极之间设置有供燃料和氧化性气体到达的空间。
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公开(公告)号：CN118541539A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202280083160.X
申请日：2022-09-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 提供一种发动机系统，其无论燃烧器的工作环境如何，都能够使重整器的催化剂上升到得当的温度。发动机系统(1)具备：燃烧器(35)，其具有点燃氨气的火花塞(40)，并产生用于加热重整催化剂(33)的燃烧气体；进气温度传感器(43)，其检测外部气温；温度传感器(44)，其检测重整催化剂(33)的温度；电压传感器(47)，其检测电池(46)的电压；燃烧时间决定部(51)，其基于外部气温、重整催化剂的温度及电池的电压，来决定燃烧器的燃烧时间；以及启动控制部(52)，其在氨发动机(2)启动时，以对启动器(45)和火花塞(40)进行接通控制并且打开燃烧喷射器(38)的方式进行控制，然后若经过了燃烧时间，则以对火花塞进行断开控制并且关闭燃烧喷射器的方式进行控制。
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