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公开(公告)号：CN117044054A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202280022165.1
申请日：2022-03-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 住友电装株式会社
IPC: H02G3/06
Abstract: 线束(60)具备分别设置于线缆(70)的两端的第1连接器(80a)及第2连接器(80b)、在线缆(70)的长度方向上排列配置并覆盖线缆(70)的多个保护构件(721、722)、设置于离第1连接器(80a)最近的保护构件(721)并构成为将线束(60)向安装对象固定的第1固定构件(74a)、以及设置于离第2连接器(80b)最近的保护构件(722)并构成为将线束(60)向安装对象固定的第2固定构件(74f)。线缆(70)在第1固定构件(74a)与第2固定构件(74f)之间的整个区域被多个保护构件(721、722)覆盖。在长度方向上相邻的保护构件(721、722)的端部(721b、722b)通过以相互滑动的方式重叠而形成滑动部(90)。
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公开(公告)号：CN110318978A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910242654.8
申请日：2019-03-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供一种抑制第1连接器与第2连接器的相对偏离的车载用电动压缩机。车载用电动压缩机具备电连接于车载电源的车辆侧连接器(31)、和电连接于变换器的压缩机侧连接器(71)。通过车辆侧连接器(31)与压缩机侧连接器(71)的连接，从而车载电源与变换器被电连接。车辆侧连接器(31)具备筒状的被插入部(32)。压缩机侧连接器(71)具备插入于被插入部(32)的筒状的插入部(72)、和从插入部(72)的外表面(M2)突出的肋(73)。肋(73)与被插入部(32)的内表面(M1)接触。
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公开(公告)号：CN108571450B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201810178870.6
申请日：2018-03-05
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 一种电动压缩机(100)，其被安装于发动机。压缩部(160)通过旋转轴(150)的旋转压缩制冷剂。电动马达部(170)被连结于旋转轴(150)，并通过旋转轴(150)驱动压缩部(160)。壳体(100h)将压缩部(160)、电动马达部(170)以及马达驱动电路部(141)以压缩部(160)、电动马达部(170)以及马达驱动电路部(141)这一顺序在旋转轴(150)的轴向上排列了的状态进行收纳。在壳体(100h)内设有将由压缩部(160)压缩了的制冷剂排出的排出室(30)。由比重比壳体(100h)的构成材料的比重大的材料构成的配重(190)被安装于壳体(100h)，并被配置于排出室(30)内，以使得电动压缩机(100)的共振频率相对于发动机的共振频率错开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103362773A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310100440.X
申请日：2013-03-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
Abstract: 一种压缩机，包括气缸体、前壳体、驱动轴、压缩机构、第一和第二紧固部以及紧固构件。前壳体连接到气缸体。驱动轴延伸穿过前壳体并且能够旋转地支承在气缸体中。压缩机构设置在气缸体中并且通过驱动轴的旋转来压缩流体。第一紧固部形成在气缸体上。第二紧固部形成在前壳体上。第一紧固部与第二紧固部以第一紧固部与第二紧固部彼此直接接触或者装配在第一紧固部或第二紧固部中的任一个中的金属套环与第一紧固部或第二紧固部中的另一个直接接触的状态通过紧固构件紧固在一起。
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公开(公告)号：CN108571450A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810178870.6
申请日：2018-03-05
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 一种电动压缩机(100)，其被安装于发动机。压缩部(160)通过旋转轴(150)的旋转压缩制冷剂。电动马达部(170)被连结于旋转轴(150)，并通过旋转轴(150)驱动压缩部(160)。壳体(100h)将压缩部(160)、电动马达部(170)以及马达驱动电路部(141)以压缩部(160)、电动马达部(170)以及马达驱动电路部(141)这一顺序在旋转轴(150)的轴向上排列了的状态进行收纳。在壳体(100h)内设有将由压缩部(160)压缩了的制冷剂排出的排出室(30)。由比重比壳体(100h)的构成材料的比重大的材料构成的配重(190)被安装于壳体(100h)，并被配置于排出室(30)内，以使得电动压缩机(100)的共振频率相对于发动机的共振频率错开。
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公开(公告)号：CN111502997B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010068255.7
申请日：2020-01-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明公开了一种电动压缩机，其具备：旋转轴；压缩部，其构成为通过所述旋转轴的旋转而压缩流体；电动马达，其使所述旋转轴旋转；马达控制装置；筒状的壳体；以及滤波器盒。所述壳体具有从所述壳体的外周面突出、且在所述旋转轴的轴线方向上相互分开的两个安装腿。收容于所述滤波器盒的所述滤波器元件配置于所述两个安装腿之间。
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公开(公告)号：CN110318978B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201910242654.8
申请日：2019-03-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供一种抑制第1连接器与第2连接器的相对偏离的车载用电动压缩机。车载用电动压缩机具备电连接于车载电源的车辆侧连接器(31)、和电连接于变换器的压缩机侧连接器(71)。通过车辆侧连接器(31)与压缩机侧连接器(71)的连接，从而车载电源与变换器被电连接。车辆侧连接器(31)具备筒状的被插入部(32)。压缩机侧连接器(71)具备插入于被插入部(32)的筒状的插入部(72)、和从插入部(72)的外表面(M2)突出的肋(73)。肋(73)与被插入部(32)的内表面(M1)接触。
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公开(公告)号：CN111502997A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010068255.7
申请日：2020-01-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明公开了一种电动压缩机，其具备：旋转轴；压缩部，其构成为通过所述旋转轴的旋转而压缩流体；电动马达，其使所述旋转轴旋转；马达控制装置；筒状的壳体；以及滤波器盒。所述壳体具有从所述壳体的外周面突出、且在所述旋转轴的轴线方向上相互分开的两个安装腿。收容于所述滤波器盒的所述滤波器元件配置于所述两个安装腿之间。
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